EVCARD分时租赁项目落户重庆 市场争夺“烽烟再起”

图为目前在重庆地区投放的EVCARD电动汽车。　钟欣　摄

　　15日，EVCARD电动汽车分时租赁项目正式落户重庆。这也是继Car2go、盼达用车后第三个正式进入重庆的汽车租赁模式。重庆汽车分时租赁市场争夺“烽烟再起”。

　　记者从环球车享汽车租赁有限公司了解到，目前EVCARD已经进入24个城市，全国布点超过3600个，累计投入运营车辆9500辆。根据规划，2017年该品牌计划在重庆市范围内建成网点500个，运营车辆1000辆，实现重要CBD商圈、交通枢纽、旅游景点等全覆盖。据了解，目前项目的重点区域位于重庆九龙坡区，已布局近50个网点。

　　相比于Car2go的汽油车、盼达用车的纯电动车，EVCARD电动汽车分时租赁项目提供了主流的插电模式新能源汽车。

　　据了解，在租车模式上，目前重庆三种主流汽车分时租赁模式都比较类似，市民下载手机APP，前往热点刷卡取车，驾车行驶后在任意指定地点还车，并利用设置在市政停车位上的充电桩进行充电，最终结算费用。

　　在车辆上选择上，EVCARD目前以奇瑞EQ为主，同时提供了包括上汽、北汽、奇瑞、宝马、海马、江淮等主流品牌的多种新能源车型车辆，其中甚至包括了不少宝马、沃尔沃等品牌的豪华新能源车型。

　　而在计费方式上，EVCARD只按照时间计费，不同车型的基础费用不同。比如荣威E50、奇瑞EQ都是0.5元/分钟，24小时180元封顶，包夜租从工作日18:00至次日8:00共80元；而价值50万的宝马i3纯电动车的使用费用则达到了21元/10分钟，30分钟起租，单车单日最高封顶租金达759元。

　　据了解，到2020年，EVCARD将覆盖重庆的全部城区，租还网点达到8000个，投放30000辆车。(记者 韩璐)