天热了煤市要“变天”？

近期，受水电骤减带来的火电负荷突增刺激，整体采购需求略有提升，据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，秦皇岛等多个港口存煤量出现小幅下降。从6月10日到6月12日，秦皇岛港库存从554.5万吨下降至530.5万吨，2日内下降近24万吨。煤价呈现触底回升态势。据中国煤炭市场网发布的最新一期数据显示，CCTD5500、CCTD5000分别报收于565元/吨、501元/吨，环比上期持平、上涨了8元/吨。煤炭市场显示出筑底企稳的征兆，具体情况如下：

山西

山西北部：大同地区受环保影响减弱，部分矿企以低卡电煤为主，洗煤厂依旧处于关停状态，环保工程较多，验收合格后才可以正常生产，恢复运行时间还未确定。朔州地区环保影响势微，部分矿企已开始恢复生产，但鉴于市场煤价不稳定，部分矿企精煤难以定价，原煤以低硫为主，热量在4000大卡到4500大卡居多，价格也多在280元到300元之间。

山西中部：吕梁地区近半矿企还未恢复正常运行。近期煤价仍处于下行趋势，精煤跌幅在30-50不等，原煤下跌30元左右。晋中地区由于前几日的省环保组入驻，对当地矿企造成了一定的影响，本周介休和灵石一带原煤价格降幅在20元/吨左右，精煤价格的降幅在30元/吨左右。银源集团的生产安全问题再次给矿企敲响了警钟，古交地区矿企大部分仍处于关闭检修状态，部分矿企指标有小幅调整，6000大卡以上原煤，高硫2.56，含税价达470元。阳泉地区整体来看受环保影响不是很大，部分矿企也处于关闭状态，部分电煤有所下调，降幅在5-20元不等。

山西南部：临汾地区受省环保检查影响较大，前期环保不合格洗煤厂均未复产，积极补建环保设施。当地原煤价格均有所下调，降幅达30左右，精煤价格也相应做出了下调。长治地区喷吹煤降幅多在50元左右，部分地方矿贫瘦煤降幅达100元/吨。以潞安集团为例：6月初，潞安集团精煤销售价格普遍下调35-70元/吨（司马煤业S0.4V15A10M8G30）含税价由1075元下调至1040元。

陕西

近期受下游市场影响，在用电需求未进入旺季之前，电厂库存持续高位运行，下游采购积极性依然偏弱，陕西动力煤市场整体表现比较疲软。在此影响下，本周陕煤集团通过多次下调煤炭坑口价格和长协价格来加速去产能步伐，逐步引导煤炭价格回归合理区间。

榆林地区，本周动力煤市场整体表现一般，陕煤矿井价格普遍下调15-70元/吨，四个代表品规格有一个持平三个下跌。从监测价格情况看：Q6000动力煤均价400元/吨，较上期下跌1元/吨；Q5500动力煤均价311元/吨，较上期下跌9元/吨；喷吹煤均价256元/吨，较上期均持平；块煤均价349元/吨，较上期下跌2元/吨。

延安地区，本周动力煤价格依然保持下跌态势，四个代表品规格有一个持平三个下跌，其中焦家沟矿1/3焦煤价格继续下调30元/吨。从监测价格情况看：Q5500动力煤均价485元/吨，较上期下跌9元/吨；Q5000动力煤均价396元/吨，较上期下跌2元/吨；块煤均价475元/吨，较上期持平；配焦精煤均价561元/吨，较上期下跌10元/吨。

咸阳地区，本周动力煤市场下滑态势有所扩大，四个代表品规格全部下跌，其中胡家河和小庄矿混煤价格均下调30元/吨，旬东煤矿价格普遍下调70-80元/吨。从监测价格情况看：Q5500动力煤均价447元/吨，较上期下跌11元/吨；Q5000动力煤均价384元/吨，较上期下跌10元/吨；Q4500动力煤均价229元/吨，较上期下跌12元/吨；块煤均价483元/吨，较上期下跌11元/吨。

关中地区，本周动力煤市场动荡剧烈，5000大卡动力煤环比下跌16元/吨，为代表品规格跌幅之最。其中，坑口报价：韩城Q4300贫瘦混煤含税价在340-360元/吨之间；澄城Q4500贫瘦混煤含税价在300-320元/吨之间，Q5500贫瘦混煤含税价在450-480元/吨之间；铜川Q5000长焰混煤含税价在370-380元/吨之间；宝鸡Q5000长焰煤含税价458元/吨左右。

内蒙古

随着煤管票的限制与煤矿安全检查力度的加强，鄂尔多斯（9.17+1.89%，诊股）煤炭产能供给收紧，蒙西煤价上涨范围扩大，区域内具有代表性的20家煤矿的销售价格齐上涨。部分煤矿甚至连日上调煤价，累计涨幅近50元/吨。

除安全检查与煤管票从严管理因素外，“夏季用煤高峰”临近，下游采购需求回升，产地煤销售持续高位，成为支撑产地煤价企稳上涨的主要因素之一。

港口

港口方面，部分看多贸易商已经着手囤货，港口供应进一步收紧。随着夏季气温升高，下游电厂耗煤明显增加，部分贸易商看涨囤货，带动北上拉煤船只增多，海运费上涨，支撑煤价反弹。据了解，目前北方港口蒙煤5500硫0.8报价在580元/吨左右，涨幅在10元/吨以上。

进口煤

进口煤方面，近期国内部分煤种出货不畅，下游对进口煤询货增多，但由于罢工和天气因素造成了澳洲煤和印尼煤货源偏紧，推动进口煤价持续上涨。