万向建10平方公里智能城市：探索分布式储能技术

万向集团将在未来7-10年投入2000亿人民币，在浙江萧山打造一个以新能源汽车和相关制造业为核心的十平方公里的数字城市——“万向创新聚能城”，而比较独特的是，区块链技术将会在其中扮演重要角色。

5月12日，万向区块链股份有限公司面向全球发起项目招募，而首批招募对象是分布式能源、智能制造和智能城市相关的区块链场景的方案、产品和项目。

万向聚能城区块链应用场景包括：分布式能源系统、居民身份与电动车设备ID登记在同一账本上的“共享经济”模式、追踪动力电池及二次回收用作储能电池、智能制造、机机对话、智能家居与智能社区服务。

万向控股首席创新官、原IBM大中华区创新事业部总经理王允臻向澎湃新闻介绍，之所以第一批招募以能源解决方案为主，是因为万向正在研发的电动汽车价值链中很重要的一环就是汽车电池，此外更重要的是，能源革新对于未来城市非常重要。

那基于区块链技术的分布式储能是怎样的呢?

万向区块链公司副总裁兼万云总经理陶曲明解释道，电力和汽油、煤炭等能源不一样，一旦发出来是不能够被存储的，所以电网的核心技术是动态平衡，但是白天晚上都有波峰波谷，但是发电侧无法及时变动，所以大量能源在夜晚被浪费掉，后来有一种技术专门做削峰填谷的事情，比如位于浙江北部的天荒坪水电站，在夜晚用电量下降时，电机开始运转，将水抽到水库中去，将电能转化成势能，白天再回送到电网中，但是这种传统方式成本很高昂。

陶曲明认为，随着电池成本下降，未来分布式储能被商业化的可能性较大。每家每户都可以储能，“就像以前缺水的时候，每家都可以用水盆接水一样，分布式储能就是每家、每个企业一个电池，成为家庭、企业设施的一部分，可以做削峰填谷的事情。”

王允臻补充道，未来用能源的方式多元化，但是能源单位将会高度一体化，“同样的电池不用管它是能储电池还是汽车电池，如果家里有四个这样的电池，出门的时候不用充电，拎着就走，因为它本身就是能储单元。进一步发展后，停车库中的能储单元通过充电桩连到家里去，再发展之后这些储能还能被租用，变成一种新型资产拥有模式和共享模式，这一点跟共享充电宝有所类似。”

陶曲明指出，目前实现上述愿景还存在一个巨大的障碍，就是缺少经济机制，“现在电网能源是国家统一定价的，没有实时交换的商业网络，所以如果有团队能将区块链和分布式储能结合起来，那么对整个电网的效率都有一个很大的提升。国家电网可以解决90%的发电，剩下10%削峰填谷的部分事实上可以由分布式发电来解决。”

陶曲明认为，这与我国新电改方案“管住中间、放开两头”是相适应的，根据电改“九号文”——《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发[2015]9号)，新一轮电改的重点和路径是：有序放开输配以外的竞争性环节电价，有序向社会资本开放配售电业务，有序放开公益性和调节性以外的发用电计划;推进交易机构相对独立，规范运行。

对此万向此前已经有所布局。2013年，作为国内最大的电动汽车关键零部件供应商之一的万向，收购了美国最大的清洁能源电池制造商A123，根据收购交易内容，万向收购了A123公司的汽车、电网储能和商业业务资产。

王允臻透露，未来这座城市的常住居民将有9-10万人，主体是万向电动汽车生产制造业为核心的产业工人和配套服务业人员，他透露，万向也希望能够在能储技术成熟之后输出到整个浙江省。