4月16日，历时3个月建成的津门湖充换电站正式投入运营。津门湖充换电站是本市获得国家新一轮新能源汽车推广应用试点城市资格以来，建成的首座公交车充换电站，这也是天津市继海泰充换电站后第二个公交车充换电站。
津门湖充换电站负责人介绍，该充换电站位于西青区翠波道与丽江道交会处的富力津门湖公交车站内，设计日换电能力为240车次，设置4个换电工位，可同时为4辆12米长新能源客车提供充换电服务。
据悉，该站集成了紧凑型模块化充换电系统、集中监控及互动平台、动力电池智能管理在线系统等新技术，而单车道单工位的布局也使得充电站结构更加紧凑实用。同时，该站还采用了升级后第三代换电机器人，司机将电动公交车驶进轨道后，公交车两侧的两个“换电机器人”就会同时启动，“换电机器人”会自动旋转180度，一边将充好电的电池箱送入车辆电池箱位置，另一边将需要充电的电池箱送到充电架上充电。
目前，富力津门湖公交车站为952、868等线路配置了新能源纯电动公交车。按照《天津市新能源汽车推广应用实施方案》，到2015年，全市将推广1.2万辆新能源车辆。全市共计建设充、换电站66座，各类充电桩或充电接口约6700个。其中，新能源公交车推广应用规模要达到2000辆，并配套建设8座充换电站，50个充电站，1000个充电桩。
