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北方港口短缺煤种船等货

来源:新能源网
时间:2014-04-17 20:00:22
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北方港口短缺煤种船等货4月1日至13日,我国北方港口到港拉煤船舶数量保持高位,在各港口,发热量5000大卡、5500大卡煤种出现阶段性短缺,船等货现象出现。据了解,中转神华、中煤等

4月1日至13日,我国北方港口到港拉煤船舶数量保持高位,在各港口,发热量5000大卡、5500大卡煤种出现阶段性短缺,船等货现象出现。

据了解,中转神华、中煤等主力煤种的秦皇岛港下锚船不断创出今年以来新高,从4月初的67艘,增加到4月13日的84艘;而曹妃甸港下锚船由4月初的11艘,增至4月13  日20艘。各港口存煤持续走低,4月13日,秦皇岛港场存524万吨,曹妃甸港439万吨,京唐港373万吨,天津港281万吨,黄骅港144万吨。褐煤港口场存:锦州港83万吨,葫芦岛港86万吨,营口鲅鱼圈港117万吨。

4月初以来,北方港口煤炭运输形势延续了上月需求较好、到港船较多的良好局面,下游电厂拉运煤炭积极。随着进口煤的大量减少,国内煤炭再受青睐;而大秦线为期25天的“开天窗”检修,使港口资源紧张,部分煤种短缺,加剧了紧张局面,用户抢煤意识增强。

下水煤炭中,神华、中煤、伊泰、蒙泰、中联中顺、焦煤等为代表的大型煤炭企业销售情况良好,供不应求,基本上处于船等货状态。同煤集团受市场影响较大,下水煤不畅,因为该集团下水的大友煤,由于价格偏高,优惠政策不足以打动用户等原因,下游采购不积极,港口压煤较多。国电、大唐、华能受到部分资源紧缺等因素影响,后续船舶衔接不好。