代表周远航：建议上海先行先试小区设置新能源车公共充电桩

　　有关新能源汽车的报道近年来常见于网络上，新能源车辆也逐渐成为购车市民的重要选择，但购车后的充电难题却成为横在众多车主面前的一道难题。市人大代表周远航在其书面意见中建议，探索由政府主导，在上海全市有条件的小区内布设新能源车小区公共充电桩，总结经验后在各区有条件的地点增设充电设施。

　　周远航代表在书面意见中提到，上海近期推出了很多利好消息，鼓励购买新能源混合电动车。新能源汽车，特别是混合电动车有望在未来引领整个汽车产业发展趋势，其减少大气污染的特点，对于特大型城市而言尤为重要。但一个无法回避的问题是，购买新能源汽车后，车主充电续航的难题。

图说：人大代表周远航。

　　面对新能源汽车产业高速发展的局面，市人大代表周远航建议，结合社区与周边商业中心形成网格化布设体系，探索完善充电桩的监管维护工作。据其介绍，仅在上海地区，每年新能源私家车的销量至少在5万辆以上。“在目前汽车产业高速发展的背景下，不应让充电桩成为限制整个产业发展一个问题。在我调研的一些实例中，充电桩已经是避不开的一个话题，这个问题如果解决得好，那么整个市场的购买需求能够得到进一步释放。”周远航这样表示。

　　周远航代表介绍，沪上很多老小区没有固定车位，没有地下车位，且物业出于安全问题不予个人安装充电桩。由此产生的个别车主私自从楼内放线充电，存在明显的安全隐患。其在书面意见中建议，鉴于充电桩的特殊性，是否可由政府统筹规划，在各个有条件的新旧小区内先行先试，安装公共充电桩。同时，增设公共商区的充电桩网点，完善充电桩、收费卡的监督维修等工作，减少市民的购买顾虑。（陈炅玮）