固定车位成门槛 电动汽车中标者或放弃

近日，家住石景山区的徐先生颇为烦恼，自己拿到新能源车的购车指标，却因物业拒绝他在小区内安装充电桩而不得不搁置购车计划。距离2月26日北京首次新能源车指标摇号已有月余，关于新能源车充电难的问题仍困扰着一些想购车的准车主们。据了解，尽管接电源线、利用公共充电设施等方法也可解决充电问题，但最便利的方法还是安装自用充电桩，而要想拥有自用充电桩，固定车位则是一个绕不开的前提条件。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

中标者

有指标没充电桩 新能源车买不买？

“已有新能源车购买资格，但苦于小区物业不同意装充电桩而纠结中……8月份资格就到期了，我是不是应该放弃新能源车？”家住石景山区天翠阳光新城小区的徐先生最近被新能源车充电桩安装的问题弄得有点烦。

2月26日，北京新能源车个人指标首次进行配置，因为通过审核的人数小于配置总数，1428位申请人全部中标。徐先生是中标者之一。

据徐先生介绍，他已经有一辆普通燃油车，但由于工作单位与自己家的小区距离较远，一辆车无法解决他与妻子两人的出行问题，他一直想再添置一辆车，此次新能源车成功中标让他看到了希望。

然而，购车指标的问题解决了，烦恼却随之而来。由于无法与小区物业就安装充电桩的问题达成一致，使得他即便已拿到指标一个多月，却没有将买车的事付诸实施。“没法安装充电桩的话，我这个车买了也是白买。”

尽管充电桩安装的问题没有解决，徐先生还是努力想办法通过别的途径解决新能源车的充电问题。“我查了一些资料，其实如果能从家里牵出一根电源的话，就可以充电，但是我们家住11层，这个方法实在是不可行。”除此之外，徐先生还想过利用公共的充电桩充电，“但目前建成的离我家最近的一个充电站在海淀区，实在是太远了。”

物业

车位未固定 安装有难度

据了解，徐先生无法安装充电桩的根源在于他目前没有获得固定车位。

徐先生告诉记者，他居住的天翠阳光新城刚建成不久，小区内的停车位目前都是免费的，“物业说车位的管理权没有移交给他们，所以关于安装充电桩的问题也做不了主。”也就是说，因为小区的车位没有固定到个人，车位管理权也不在物业，所以物业及业主无权在一个非固定的车位上安装充电桩。

4月2日下午，该小区物业公司的工作人员也向记者证实了这一说法，“小区刚建成，现在小区内车位的管理权仍然在开发商手里。至于车位的管理权最终开发商到底会交接给哪方管理，我们也不清楚。”该名工作人员表示，对于徐先生的问题他们暂时无能为力，但会尽量向开发商反映和沟通解决此事。

记者随后找到了该小区的开发商，开发商工作人员表示，目前小区的车位管理权确实在他们手里，对于车位管理权最后会交接给哪方管理，他们目前也正在商讨。

“其实我很想买一个固定车位，但据说现在关于车位收费的问题也没有通过相关部门的审批。”徐先生说，他曾向物业提议先安装充电桩，等到车位管理权移交后可以进行收费时，他再买下车位，但这个建议没有得到物业的采纳，“因为他们也不知道管理权什么时候能正式移交。”

想到8月份指标就会过期，徐先生有点着急，“我现在很想用这个新能源车，所以我还在想办法，看看能不能在我那个指标到期之前把充电这个问题解决掉，如果这个解决不了，我就不可能购买了。”

调查

安装充电桩先得过三道坎

虽然政府部门承诺将大力推广公用充电设施的建设，但目前，对于私家车主来说，在家安装充电桩才是解决充电问题的关键。

摇号前不知安装充电桩详细条件

“其实我摇号之前就知道充电桩安装不容易，但我没想到会这么费劲。”徐先生说，在摇号之前，他便在网上搜集了许多与新能源车相关的资料和新闻，并了解到安装自用充电设备是缓解新能源车使用者“里程焦虑”的关键因素，但是这一问题在指标的申请和获得的过程中却并未出现在相关的政策中。

在最新的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)中，新能源车指标的申请与普通燃油车指标的申请过程没有任何区别，细则上也并未明确提示新能源车的使用必须具备何种条件，以及有可能遭遇“充电桩荒”的风险。尽管相关内容已经有不少专家进行过提醒和解读，但申请人若是只看实施细则的话，是无从得知这些信息的。

必须有固定车位成安装充电桩“潜规则”

据了解，尽管相关政策中并未明确规定新能源车指标申请人必须拥有固定车位，但“固定车位”基本已成为申请充电桩安装的必要条件。

据专门安装充电桩的华商三优公司有关人士介绍，申请安装充电桩，首先得有固定车位，然后要获得物业部门的许可，并向供电部门提出申请，得到批准后，方可进入安装环节。而上述这些环节，若缺失了“固定车位”这一基本条件，后续的程序便无法进行。

当然，除了拥有固定车位外，也不是没有别的方法解决新能源车充电的问题，比如自己从家里接电源、到公共充电设施处充电等，但这些方式都非常不便利，而且不易实施。

调查22个小区 仅3小区物业同意安装

车主最难过的其实是物业关。据了解，有的物业公司对充电桩不了解，就简单地以不安全等理由拒绝车主安装。

4月2日，记者联系了朝阳、海淀、东城、大兴等4个区的22个小区的物业公司，仅有3个小区的物业公司明确表示小区内可以装充电桩，而剩下的物业公司中，一半明确表示不能装充电桩，一半表示不了解充电桩安装的相关情况，无法给出答复。

物业公司不允许安装充电桩的理由大致有三点：一、没有接到上级通知，对此情况不了解，没有先例；二、地下车库属于所有业主共同所有，不允许私自安装设备，存在安全隐患；三、小区空间有限，充电桩可能会影响一层住户的正常生活。

对于物业不配合安装充电桩的情况，不同的汽车企业有不同的处理办法。较早在北京推广电动汽车的北汽新能源公司的做法是厂家派人出面，与业主、充电桩安装公司的工作人员一起，去物业公司说明安装充电桩流程，让物业公司充分了解充电设施不会影响安全问题。如果无法说服物业公司，北汽新能源公司会找物业公司的上级主管部门协调，请求他们出面说服物业公司。当然，这个过程会比较漫长，有的车主一个月都安不上充电桩。