比亚迪用新能源带动“汽车革命”

比亚迪汽车生产车间

　　2010年，全球第一款纯电动大巴比亚迪K9下线；2016年，轻捷智能的比亚迪纯电动环卫车惊艳首秀。新能源汽车以其节能、环保的优势，正越来越多地出现在人们视野中。

　　作为全球新能源汽车行业发展的领跑者，成立22年的比亚迪凭借领先的技术、完善的产品布局、不断深耕的国际化战略，正力争新能源车全市场覆盖，将电动化进行到底。

　　在电动车业务领域，比亚迪2015年的新能源车销量达61，722辆，全球市场占有率第一，约为11%，新能源车足迹遍布全球50个国家和地区，约240个城市。2016年上半年，比亚迪新能源汽车销量同比大幅增长130%，约4.9万辆，再次位列全球第一。

　　依托“7+4”全市场战略，比亚迪新能源车已经覆盖城市公交、道路客运、出租车、环卫车、城市建筑物流、城市物流、私家车等七大常规领域，以及仓储、矿山、机场、港口四大特殊领域。

　　不仅如此，2016年10月，比亚迪正式推出自主研发的跨座式单轨——“云轨”，结合新能源车，为全球各大城市打造“从治污到治堵”的创新型交通解决方案。比亚迪“云轨”是通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上的跨座式单轨。

　　比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通，综合优势非常突出：造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3；爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；转向架采用橡胶轮胎及空气弹簧，因此车体振动小，噪音低，可从城市建筑群中穿过；桥梁通透，独立路权，景观性好，能很好适应城市生态环境；编组灵活，运能为1万至3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h。

　　据了解，比亚迪在全球拥有30个工业园，占地总面积超过1800万平方米，业务范围由最开始的二次充电电池扩展到今天的IT、汽车、新能源以及轨道交通四大核心领域的大型跨国企业集团。目前，比亚迪已在美国、巴西、日本、匈牙利、印度以及中国设立了约30个生产基地。2015年，比亚迪集团年营业收入约为800亿元。