浙江成新能源汽车成长沃土

　　上周，又一新兴新能源智能汽车制造商——威马汽车落户浙江温州，此前，我省已有吉利、众泰、青年、万向等15家企业从事新能源汽车研发、制造和推广。

　　根据浙江经信委发布数据，我省新能源汽车产业规模一直居全国前列。去年，我省新能源汽车产量达7万辆，占全国20%，销售产值已近250亿元，已形成包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营等较完整的新能源汽车产业链。随着乐视汽车、威马汽车等新兴新能源智能汽车制造商的不断加入，我省已然成为了新能源汽车产业的成长沃土。

　　多重利好

　　促进我省新能源汽车产业成长

　　去年5月，国务院印发《中国制造2025》，提出了中国制造向中国创造转变的国家战略，并明确了推动节能与新能源汽车等重点领域突破发展的战略任务。

　　浙江省积极响应。今年8月，省发改委印发《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》提出主要目标，力争到2020年，建成布局有序、便捷高效的充换电设施网络，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局，打造一个新能源汽车制造和推广应用协调发展的产业生态系统，形成全国领先的新能源汽车产业体系。10月，省经信委、省汽车工业技术创新协会、省新能源汽车产业联盟共同发布了《浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划》，在资金、技术、政策等方面提供支持，鼓励企业创新及产业化发展。配套设施建设也稳步推进，截至去年年底，全省已建充换电站281座、充电桩3472个。

　　多重政策利好，为我省为新能源汽车的成长提供了有力保障。

　　威马汽车落户温州

　　有望带动当地产业转型升级

　　本次，威马汽车在温州市瓯江口投产建造的新能源汽车产业园区，总占地约1000亩，一期固定资产投资67亿元人民币 。自今年起，零部件配套工厂和自动驾驶试验区先行开工，未来全部达产后，将拥有年生产20万台新能源智能汽车的生产能力。车型投产后，威马将至少投入1000辆车在温州市测试运营。值得一提的是，威马汽车要打造的是符合国家标准的、真正意义上的纯电动、智能化、高品质的主流乘用车型，相比低速电动车或新能源中巴、大巴，制造难度更高，所带动的相关产业链更长，对零部件及生产要求也更高。

　　据悉，威马汽车这次与温州市的合作，是一次基于资源合理调配的双向选择。 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“威马之所以落户温州瓯江口产业集聚区，正是看中浙江浓厚商业气息和互联网环境，瓯江口作为浙江省首个获批的产业聚集区，是浙江省面向国际的一个窗口。未来，威马汽车也将会出口到美国市场。在这一过程中，瓯江口便利的海路港口交通环境将为整车零部件供应链和整车物流环节提供巨大支持。”

　　温州市瓯江口产业集聚区管委会副主任谢忠诚则称，威马落地后，生产电动乘用车将带来上下游产业链的引入，从而促进产业集群的发展。

　　据统计，一个整车项目可以带动配套产业3倍的年产值。打个比方，如果整车项目的销售是200亿的话，那就意味着配套产业年产值将达到600亿的规模，这样的话就可以形成一个产值近千亿的产业链和产业集群。

　　温州引进威马汽车，赢得了国家发改委综合运输研究所所长汪鸣的高度赞赏，他说：“温州市很有眼光，新能源汽车制造业是是一个非常长的产业链，是一个世界级的产业集群，它能带动智能制造产业，这与国家推进产业链的整合和发展、培育世界级产业集群的目的不谋而合。”（文／王静）