民用煤采购期到来 长途运价开启上涨模式

内蒙古煤炭交易中心2016年8月26日发布的公路运价指数显示：鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里66元/吨，环比持平。中途汽运平均价格为每百公里37元/吨，环比上涨1元/吨。长途汽运平均价格为每百公里24元/吨，环比上涨1元/吨。而长途运价更是连续两周出现大幅上涨局面。

进入八月份，从鄂尔多斯包府路出发到达天津、河北、山东淄博主要煤炭集散地长途运价分别从198元/吨上涨至225元/吨、200元/吨上涨至220元/吨、215元/吨上涨至235元/吨，分别上涨27元/吨、20元/吨、20元/吨，均创近期单月最大涨幅，并且目前运价均高于去年同期水平。而长途公路运价也从每百公里22元/吨上涨至24元/吨，同比上涨4.3%。

“运费虽出现上涨，但近期周边煤矿调车确存在困难。货主只能加价。”包府路沿线一位信息部负责人介绍。

分析认为，近期产地持续降雨，造成煤矿生产受限，每日供给量有限。甚至有露天煤矿因降雨问题，短暂停产。使得车辆等待时间延长 ，成本增加，造成运价上涨。

其次，民用煤采购期到来，货盘明显增多。据近期内蒙古煤炭交易中心调研数据显示：近期原煤销量环比上涨41%，块煤销量环比上涨25%，原煤市场和块煤市场销量好转。随着民用煤采购期到来，周边煤场和下游集散地陆续加大对原煤、块煤采购力度，造成货源迅猛增加，司机选择性更多。

综上所述，等待时间加长和货源迅猛增加是造成近期长途运价上涨主要原因。且随着民用煤采购逐渐加码，长途运价仍有上涨空间。