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比亚迪新能源汽车遭重创
来源:新能源网
时间:2012-06-05 13:17:44
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比亚迪新能源汽车遭重创 一起重大的交通事故将比亚迪公司推上风口浪尖。5月26日凌晨,深圳一辆比亚迪e6电动出租车在被一辆醉驾超速跑车撞击后发生燃烧,导致车上三人当场死亡。事故发生后
一起重大的交通事故将比亚迪公司推上风口浪尖。5月26日凌晨,深圳一辆比亚迪e6电动出租车在被一辆醉驾超速跑车撞击后发生燃烧,导致车上三人当场死亡。事故发生后,记者连线比亚迪公关负责人,但电话接通后却一直无人应答。
而与此同时,比亚迪的股价28日却遭到大跌。A股盘初大幅跳水,一度触及跌停板,随后小幅回升震荡,收跌2.58%,每股报23.75元。按A股总股本23.50亿股算,当天市值蒸发达14.8亿元。港股市场上,比亚迪H股暴挫5.93%至15.24港元/股。虽然随后两天比亚迪股价由绿翻红,但公众的担心并没有完全消除。
比亚迪认为,其电动出租车质量过关,之所以起火燃烧是因为受到豪华跑车超高速撞击。公告表示,根据2012年5月28日晚深圳交警部门发布的通告,5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的日产GTR豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火燃烧。
比亚迪由此指出,比亚迪e6电动车经过国家认可的权威检测部门、按照国家标准全面检测合格。碰撞测试符合国家法规,并在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池也经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。
e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。但在“5.26”交通事故这种极端的高速撞击情况下,即使燃油车也可能会起火燃烧,并对车内乘客和司机的生命造成极大的威胁。
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而与此同时,比亚迪的股价28日却遭到大跌。A股盘初大幅跳水,一度触及跌停板,随后小幅回升震荡,收跌2.58%,每股报23.75元。按A股总股本23.50亿股算,当天市值蒸发达14.8亿元。港股市场上,比亚迪H股暴挫5.93%至15.24港元/股。虽然随后两天比亚迪股价由绿翻红,但公众的担心并没有完全消除。
比亚迪认为,其电动出租车质量过关,之所以起火燃烧是因为受到豪华跑车超高速撞击。公告表示,根据2012年5月28日晚深圳交警部门发布的通告,5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的日产GTR豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火燃烧。
比亚迪由此指出,比亚迪e6电动车经过国家认可的权威检测部门、按照国家标准全面检测合格。碰撞测试符合国家法规,并在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池也经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。
e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。但在“5.26”交通事故这种极端的高速撞击情况下,即使燃油车也可能会起火燃烧,并对车内乘客和司机的生命造成极大的威胁。
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