燃料管理如何实现经营、生产、燃料三者联动

----IO-DCS系统能否成为火电企业燃料智能化管控主流
 

“过去燃料各环节生产设备各自为政，无法集中监控，管理严重滞后。燃料IO-DCS智能管控系统上线后，数据实时采集并自动上传到办公系统，运维人员可实时查看各项指标，掌握设备运行情况。”谈及电厂最新上线的信息系统，国电内蒙古东胜热电有限公司（以下简称：国电东胜热电）燃料部主任孙桂生兴奋之情溢于言表，“工作量锐减，效率大大提升，燃料部由原来的38名员工降到目前的19人。”近日，他在接受记者采访时说。

作为探索业务管理与设备管理集成优化的燃料智能化集中管控创新成果，远光智和卓源(北京)科技有限公司（以下简称：远光智和卓源）打造的燃料IO-DCS智能管控系统在国电东胜热电的应用成果显著，并顺利通过由中国电力企业联合会组织的十余名业界专家进行的新产品技术鉴定。该评审鉴定会由中国能源建设集团有限公司科技信息部主任王聪生担任主任委员，他在会上发布鉴定结果称，“燃料IO-DCS控制系统”以问题为导向，解决了燃料管理过程中的困难点，理念先进，技术创新，在电力行业应用前景广阔。

创新，从问题中来

国电东胜热电是国内较早进行燃料智能化建设的电厂之一。远光智和卓源作为其合作伙伴，早在2013年双方就携手构建起全流程的燃料智能化管理体系。

“当时，我们在来煤入场、采制样、化验等关键业务流程实现了自动化，无人值守，改善了工作环境，解决了原有燃料管理业务环节中效率低、易出错、存在人为干扰的管理漏洞和风险。”孙桂生向记者介绍了东胜电厂的燃料智能化建设历程，并指出，服役多年的燃料管理系统也逐步暴露出一些问题。

“部分控制设备反馈信号缺失，无法掌握设备运行状态；一旦发生故障，也缺少有效的故障诊断和追踪手段。”孙桂生结合日常管理工作指出，燃料智能化系统各环节的设备由不同编程语言的PLC控制，存在控制孤岛。同时，要求运维工程师必须熟悉各种设备、掌握多门类的编程语言。

如何优化现有智能化管控系统，成为国电东胜高效燃煤电厂转型升级中亟待解决的难题。2015年，国电东胜热电与远光智和卓源针对燃料业务的管理提升需求，在数次调研论证的基础上，创新地提出将IO（Integrated Optimization ）业务管理思想与DCS(Distributed Control System)设备管理思想相相结合的集成优化管控思路。旨在建立起与生产DCS 系统相互融合、统一的燃料IO-DCS 智能管控系统，实现经营、生产、燃料三者相互联动、集中统一的管理体系，支撑企业经济效益的提升。

提升，到实践中去

“燃料IO-DCS 智能管控系统在国内尚无先例，我们也是摸着石头过河。”远光智和卓源总经理王辉介绍道。系统建设深入梳理了智能识别系统、采样机、制样机、气动传输设备，智能存查样柜的控制逻辑，并依托燃料业务管理和设备管理的特点进行架构设计。针对不同生产厂商设备对外接口不统一，造成各个子系统之间通讯不畅、不同设备之间无法直接管理，维护难度大、费用高的问题，远光智和卓源项目团队进行了适应性研发和设计。“在I/O通信协议的基础上，通过编程用IO-DCS实现对分散在燃料智能化项目中各类设备进行集中管理控制，代替原有品牌多样、分散控制的PLC、集成控制板等设备，将燃料管理全业务流中的设备纳入统一的控制平台，实现生产管理与业务管理融合。”王辉说。

国电东胜热电总经理左银华认为，燃料IO-DCS智能管控系统的集成性，推动实现了电厂生产控制信息、业务管理信息与燃料信息流融合统一到一个平台之上，增强了燃料业务各环节以及燃料业务与生产业务的协调一致性。系统推动燃料管理业务，实现了从“管人”到“管设备”的实质性跨越，实现了降本增效的管理目标。

国电电力燃料管理部孙纳新主任在中电联新产品技术鉴定会上，陪同专家组参观了系统的应用情况。他指出，燃料IO-DCS智能管控系统将传统分散的燃料管理业务系统和设备控制系统进行集成，有效提升了系统安全等级，为火电企业降低生产管理风险，实现精细化管理，打造了良好范本。“希望这一创新技术，在实践中不断优化提升，推动燃料管理领域进入自动化、智能化发展的新阶段。”