供给侧+消费侧 动力煤价上涨脚步不停

在月初煤价大涨之后，由于产地、港口货源供应继续偏紧，下游煤炭消耗力度提高，再加上神华再度限制下游接船的消息，使市场对于煤价的上涨预期再度浓厚，环渤海动力煤价格指数连续三周上涨。

7月13日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收417元/吨，与上期相比上涨了3元/吨，与上期13元/吨相比，涨幅明显收窄。与年初371元/吨的指数水平相比，本期上涨了46元/吨、涨幅达到了12.4%。

秦皇岛港部分煤种价格继续上涨。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为335-345元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为375-385元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为415-425元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为435-445元/吨。其中，除发热量4500大卡动力煤价格与上期持平之外，其他煤种价格均上涨5元/吨。

资深煤炭行业分析师李学刚分析认为，近两三个月来动力煤市场供给侧的有效收缩和消费侧的切实增加，继续推动本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数上涨。李学刚表示，供给侧收缩局面仍在延续，煤炭企业“惜售”或高于大型煤企挂牌价进行销售的现象，刺激了煤价进一步上行，另一方面，高温天气带动了电煤消费的增长，调动了电力企业对动力煤的采购热情，给国内动力煤价格回升创造了条件。

在煤炭生产和消费企业连续涨价的市场行情下，电厂对快速上涨的煤价产生抵制心理，据了解，目前部分电厂与煤企进行拉锯战，不愿意上调和长期供货客户的采购价格，在存在补库需求之后，部分电厂绕过长期供货企业转而到港口采购现货，但是由于港口部分货源供应不够，导致港口出现煤船滞港现象，进一步刺激了煤价上涨的市场预期。

综合分析，在供给侧强大的去产能政策下，煤炭产量出现明显缩减，主要产煤区出现重载汽车排队拉货的热况，同时，北方港口方面煤炭供应依旧偏紧，部分现货货源较为充足的港口，拉煤船舶聚集。在供给侧及中转港口低库存，7、8月份高温天气预计继续蔓延持续的前提下，后续市场煤价在较长时期内仍存在很大上涨空间。