清华学子设计电动跑车，是另一个“游侠”吗？

　　2016年6月清华大学为美术学院本科生毕业举办了一场毕业设计作品展，这是一场以设计学科毕业生作品为主的展览。学生们倾四年之所学，施展才华，呈现了一场绚丽夺目的展览。

　　在本次展览现场，一辆1:1电动真车吸引了大家的目光，这辆车造型具有现代流畅、白色外壳、黑色内饰，简洁中散发着年轻的气息，它还有一个好听的品牌名--行胜。相关人士表示，用一辆真车作为毕业设计作品在美院尚属首次，而这辆车的设计者正是清华美院工业设计系交通工具造型设计专业本科生张展、马军飞。

　　为什么设计电动跑车？

行胜团队

　　行胜团队认为：推动新能源汽车的全球普及，有效保护地球生态环境，是交通工具造型设计专业学生义不容辞的义务。首先，我国发展新能源汽车是国民经济可持续发展的需求，未来才能改变现有能源比如石油等要依赖于从国外进口的现状。其次，发展新能源汽车是改善城市污染的需要，近几年来严重的雾霾现象已经让城市的环境不堪重负。再有就是发展新能源汽车能够缩短我国汽车工业与世界先进汽车工业的差距。

　　因此，结合未来购车主体为年轻人的趋势，他们致力于设计一款轻量化、年轻化、智能化、模块化、轻奢定位的电动跑车，以顺应未来新能源交通工具发展的需求。

　　会是另一个“游侠”么？

　　据了解行胜团队，并不是国内第一支设计中国电动轿跑汽车的队伍，走在他们前面就有游侠汽车团队。

游侠X

　　游侠汽车创始人黄修源从2014年决定造车之后，历经482天，终于在2015年7月推出了一款外形完成度、功能完成度都已接近量产的游侠电车“游侠X”。黄修源说，“我的目标受众是一线城市的年轻人，他们买不起特斯拉，但是他们想要一台好看的、靠谱的国内电动车。”

游侠创始人：黄修源

　　黄修源表示游侠是在特斯拉的开源专利上做出来的，游侠现在也希望能开放自己的无人驾驶技术代码。另外，游侠电车“游侠X”计划2017年正式量产上市。

　　同“游侠汽车”一样有着设计国内电动轿跑车梦想的行胜团队，会是中国的下一个“游侠”么，让我们拭目以待！