北京“毒跑道”事件后续：全国操场出路在哪？

来源：新能源网

时间：2016-06-30 17:06:24

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北京“毒跑道”事件后续：全国操场出路在哪？　　上周五，因塑胶跑道事件而被推到风口浪尖的北京第二实验小学白云路分校开始全面拆除塑胶跑道。不过，经过相关部门检测后发现，北京市实验二小

　　上周五，因塑胶跑道事件而被推到风口浪尖的北京第二实验小学白云路分校开始全面拆除塑胶跑道。不过，经过相关部门检测后发现，北京市实验二小白云路分校的空气质量检验达标，很多人由此产生困惑：既然检验合格达标，为何还要全面拆除？

　　出于对孩子健康和安全的考虑，彻底拆除是更加稳妥的做法，人们却不得不怀疑“达标”二字对于学校跑道实际质量的评价究竟还有多少意义。而目前大量中小学校园所使用的同类型塑胶跑道又该如何处理？

　　对此，电话连线了中国青年政治学院体育教学中心王哲广副教授，在他看来，人们对跑道的环保问题缺乏深入的思考。他说：“当时北京市治理大气扬尘，有一个计划就是让北京市所有的学校铺上人工合成的材料、包括人造草皮。2002年，我们学校准备改建体育场地时，一开始也计划铺设这种聚氨酯塑胶跑道，但是经过调查发现，人们只认识到了它的物理性能，对于环保问题却缺乏深入地考虑。”作为学校体育场馆方案设计的参与者，王哲广曾亲自走访了体育跑道的生产企业和环保体育管理等部门并查阅了大量资料，后来发现“越查问题越多”。

　　根据1994年国际运动跑道技术协会提出“在欧共体范围不再接受使用含有TDI成分的聚氨酯系统的运动跑道”的建议，中国田径协会于1997年就召集聚氨酯生产企业研制新型环保运动面层材料。不过，当时学校应该铺设何种跑道是反复商讨的重点，“现在我们使用的是预制型橡胶跑道，它在工厂进行生产，到现场直接铺设就可以了，相比TDI聚氨酯来说，这是一种造价较为昂贵的环保材料。尽管当年学校经费比较紧张，但出于长远考虑，最终我们还是决定选择了这种方案。”王哲广表示，尽管自己学校已铺设更环保的预制型橡胶跑道，但他依然在2004年的环境保护杂志上发表文章指出了TDI聚氨酯跑道的危害性。

　　中国田联和国际田联都建议不使用该类塑胶跑道，可就在他文章发表的前几个月，教育部、国家体育总局举行的“学校体育场地建设研讨会”认为“学校塑胶体育场地建设不能叫停，必须严格按照标准执行。”但当时跑道市场上占据主流地位的正是这种TDI塑胶聚氨酯材料。在受到招投标价格的影响、承包商价格被压缩时，有多少劣质的TDI聚氨酯塑胶跑道走进了校园，谁也无法给出一个具体的数字。