交通运输业应用合同能源管理的现状及发展趋势探析

来源：新能源网

时间：2016-06-24 09:04:43

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交通运输业应用合同能源管理的现状及发展趋势探析　　日前，武汉市江夏经济开发区庙山办事处与一家节能服务公司正式签订路灯合同能源管理协议，协议合作期为5年。根据协议，在今后5年内，这

　　日前，武汉市江夏经济开发区庙山办事处与一家节能服务公司正式签订路灯合同能源管理协议，协议合作期为5年。根据协议，在今后5年内，这家节能服务公司将投入200万元帮庙山办事处改造1800盏路灯。据测算，改造完成后能减少路灯电费近40%，该项目5年可节约电费580万元，节能服务公司将从节省下的电费中收取部分费用。

　　从上述案例可以看出，合同能源管理简单说就是“你来掏钱，我来减排”，资金和技术风险由节能服务公司承担，对于想进行节能减排的业主来说是“一等一”的好买卖。近年来，随着节能减排的深入开展，交通运输行业应用合同能源管理的成功案例也越来越多，但也有专家指出，合同能源管理作为优势明显的市场杆杠应该多加利用，目前的推广还是太慢。为此，通过采访相关专家和企业，对交通运输业应用合同能源管理的现状和发展趋势进行探析。

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　　啥是合同能源管理

　　合同能源管理涉及用能方和节能服务公司。节能服务公司与愿意进行节能改造的用能单位签订节能服务合同，为用户的节能项目进行投资或融资，向用户提供能源效率审计、节能项目设计、原材料和设备采购、施工、监测、培训、运行管理等一条龙服务，通过与用户分享项目实施后产生的节能效益实现赢利和发展。

　　节能服务公司的服务从对客户进行能源审计开始，然后进行节能项目的方案选择、可行性研究与改造工程设计，拟用设备、材料的选型并用其自有资金进行采购，设备安装与调试，客户操作人员培训与操作规程制定，合同期内所改造的设备的维修、管理，直至系统节能量检测。这种系统化的节能服务是一般设备厂家无法提供的。

　　在节能效益分享模式下，节能服务公司以分享节能项目实施后获得的节能效益收回项目投资，这就意味着节能服务公司为客户承担了节能项目的技术风险和后续的经济风险。用能单位向节能服务公司支付的是项目实施后产生的节能效益的一部分，在项目建设阶段不承担建设项目的资金投入，项目建成后也不额外增加费用来支付给节能服务公司。合同期满后，由节能服务公司投资建设的项目会无偿转让给用能单位。

　　优势

　　引社会资金解融资难题

　　“规划设计、设备改造、人员培训……节能减排不仅需要资金的支持，还要承担技术失败的风险，是业主单位开展节能减排的主要顾虑。合同能源管理模式把这些顾虑都转移到节能服务公司身上。”据北京市交通行业节能减排中心相关专家介绍，合同能源管理的主要优势在于业主单位无需投入大量资金即可引入节能产品、技术和专业化服务，通过吸引社会资金完成自身的节能减排改造，借能效信贷东风解节能融资难题。

　　其次，节能服务公司在能耗诊断、节能改善方案评估、节能工程方案设计、工程施工和监理、资金与财务计划安排及后续测量与验证等方面都较业主单位更具专业水准，可以向业主单位承诺节能量或节能率，保证客户可以马上实现能源成本的相对下降。节能服务公司投入的成本和预期的利润只有在实现节能目标后才可以回收，会促使节能服务公司确保节能量的实现。

　　此外，业主单位借助节能服务公司实施节能服务，可以获得专业节能资讯和能源管理经验，提升管理人员素质，促进内部管理科学化，有效提升企业整体的能源管理水平。

　　记者了解到，完成合同能源管理项目，节能服务公司除了可以获取一部分节能利润外，还能拿到国家给予的财政奖励。2010年，财政部和国家发改委联合下发的《合同能源管理项目财政奖励资金管理办法》显示，每节约一吨标准煤，节能服务公司至少能得到300元奖励。