充电侠推北大光华管理学院新示范站点

　　早在2014年，一群在北美工作十余年，对新能源电动汽车和充电网络的建设、运营、服务有丰富独到经验和见解的团队一拍即合，借鉴美国先进的充电网络系统技术，瞄准中国快速发展的电动汽车及充电市场，开发出适合中国市场的智能充电应用系统。 短短几个月的时间，凭借过硬的技术和智能化的平台，团队已经建设了十多个电动汽车充电站，2015年9月“充电侠”APP上线，其超便捷的服务、优质用户体验和良好的用户口碑赢得了市场的一致好评。日前，充电侠再推北大光华管理学院新示范站点，将更多的便捷带给电动汽车车主。

　　有效解决用户充电难问题，是其市场拓展之关键

　　充电侠自面市以来，携手全国知名地产、物业单位以及电动汽车厂商等合作伙伴，已经在三里屯SOHO综合体、东城区首创大厦、长安兴融中心电站、朝阳新城市广场、二十一世纪大厦、中央电视塔、泰康创新中心等中心地区试点建设充电桩。这意味着，随着更多充电桩进驻小区、商场和写字楼，新能源汽车充电难的瓶颈将有望得到打通。遍布城市各处的电动汽车充电站点，实现新能源车使用者无论是购物、休闲、办公，均可以随意为车辆充电。随着充电侠对市场的拓展，未来在公共停车场、市政道路、写字楼、社区等都会见到充电侠的充电桩，让用户充电无忧。俨然为电动汽车车主提供了一套遍布全城的“移动电源”。

　　充电侠CEO王滨先生表示：“市场建设速度如此之快，是在意料之中的。我们这个团队正是看到了电动汽车车主和市场的痛点，才下大力气聚焦在充电领域，誓将最便捷的服务提供给电动汽车车主。”放眼充电桩市场，随着电动车的增多，越来越多的公共充电桩将“进驻”学校、小区、公共停车场。尽管如此，但面对充电时遇到的种种问题，很多电动车车主心中依然长期绷着“充不上电”这根弦。目前我国设桩的多是电力企业和充电桩设备企业，与设桩场所提供方，两者存在对充电桩管理上的不协调，造成了充电桩安装难、公共桩闲置、缺乏管理等一系列问题。车与桩系统不统一、使用时故障频发、公共桩闲置与汽油车占位等诸多难题，让许多充电桩“看得见，充不着”，更给许多电动车主带来诸多不便。

　　由此可见，充电侠从建站、安装、到运营管理的一体化服务体系，大大解决了市场上供给和需求两方面的不合拍，真正解决了用户的“痛点”。对于用户来说，为自己的电动汽车充电，如何方便、省时、省力非常重要。充电侠可以帮助用户快速查找周边的充电桩，手握手机即可预约、充电、导航。而且，系统会实时监控传输电桩充电数据，轻松查看。充电结束后，可通过银联、支付宝和微信等多种支付方式进行付费，用户可以安全上路。这一整套的系统，为用户节约了时间、精力。在充电体验上，车主们遇到的问题，充电侠APP都可以简单解决。用户的高度认可才是充电侠得以不断扩大市场的根源所在。

　　新示范站点，以方便用户为己任

　　从北京大学东门进入，步行大概二百多米，即可看到庄严的灰色建筑，映入眼帘的是“光华管理学院”这几个烫金大字。在光华管理学院新楼北侧，有一片常绿松柏围绕起来的绿化带，这里就是充电侠在此设立的新示范充电站站点了。充电侠经典的小红人标志格外明显。8个充电桩依次排列，整齐有序，充电桩上印着充电侠的二维码，扫一扫即可下载软件。午后时分，此处显得分外静谧，有几位车主在这里停留给车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头可为所有国产车型充电、特斯拉车充电，充电桩显示屏能显示充电量、电流、电压、充电时间等数据。

规整的充电桩站点

　　北大光华管理学院充电站解决了周围车主电动小汽车好买不好开的“窘境”。之前曾有电动车主赞许道：“我早就在会展上看上了一辆纯电动小汽车，自己本身就在管理学院这边上班。但是上班的地方周围没有充电站，自己家又在老旧小区，不符合申请建设充电桩的条件，因此，就打消了购买电动汽车的念头。但油价不断攀升，考虑到经济实惠，我自己租了一辆电动汽车。但充电非常麻烦，要么从家里拖根线出去充，要么开车好久四处寻找有空闲充电桩的充电站去给车充电。时间长了，觉得生活里的麻烦不少。这下因为北大光华管理学院新建了充电站，所以我上班的时候就可以来充电了，特别方便。”像这位市民这样，希望充电桩建得越来越多的人并不在少数。自充电侠面市后，几个月的时间用户量已快速提升，迎来的好评不断。

用户正在为爱车充电

　　充电侠的市场拓展之路一路顺畅的关键点在于他真正地迎合了用户的需求，可以有效解决市场上的短板问题。充电侠可以帮助用户实时查询充电站的建设分布、具体位置、充电桩数量、充电桩空闲数量等充电桩信息查询，查找最近的充电站进行“出行补电”，让用户在驾驶电动车出门时提前做好准备，服务专业细致。

　　充电侠所建充电桩的意图是“点面结合”，提高每个充电站点使用效率并向周边辐射。其致力于不断优化和升级现有服务系统，将便捷带给更多的电动汽车车主。