2015年哪个牌子的插电式混动汽车卖得最好？

　　5年前，日产Leaf和雪佛兰Volt首次在美国开卖的的时候，插电式混合动力汽车在美国市场的销售数量低于总数的1%。而到目前为止，Leaf已经卖出了将近20万辆，这使得它成为了世界上最受欢迎的电动汽车产品。

　　在过去的2015年里，哪家汽车制造商出售的插电式混合动力汽车是最多的呢?答案可能会让你大吃一惊。首先，外媒GreenCarReports列出的候选厂商有：宝马、福特、通用、日产和特斯拉。

　　宝马表示，2015年他们在全球范围内出售了大约3万辆i3和i8。福特旗下的插电式混合动力汽车主要包括Fusion、C-MaxEnergi和FocusElectric等针对北美市场的车型，它们在2015年的美国市场销量为18923辆。不过，福特拒绝透露加拿大市场的销量。

　　去年，通用汽车在美国市场出售了15393辆SparkEV汽车，再加上加拿大和韩国方面的销量，GreenCarReports认为，其总销量在20000左右。

　　截至2015年10月，日产已经交付了3.9万辆Leaf汽车，但是它在全球几十个国家上市，再加上e-NV200的销量并未公布，因此日产去年的插电式混合动力汽车销量应该在5万辆左右。

　　最后，特斯拉表示，他们在2015年里一共向全球范围内的消费者交付了50557辆电动汽车。不过，我们似乎把谁给漏掉了。没错，我们还需要把比亚迪加上。

　　2008年12月，来自中国的汽车制造商比亚迪推出了全球第一款量产插电式混合动力汽车F3DM，比雪佛兰Volt要早了整整两年。虽然F3DM没有Volt那么精致，但是它仍然为比亚迪赢得了“历史上第一次”这一个名头。

　　除了纯电动汽车之外，比亚迪还生产各种各样的插电式混合动力汽车，比如最新的“秦”轿车和“唐”SUV。根据该公司年底公布的数据显示，“秦”和“唐”在2015年的销量分别是31898和18375辆，同时还有7029辆E6和2888辆DENZA汽车。

　　也就是说，比亚迪去年总共售出了6万多辆插电式混合动力汽车，比日产和特斯拉还要多，并且还没有算上北美市场的销量。除了少量出口到哥斯达黎加这样的小市场之外，比亚迪的汽车几乎全部在中国销售。而中国也有望成为世界上最大的电动汽车市场。

　　在中国，比亚迪的电动汽车大多在公路上行驶，在美国主要用作低速车和邻里车。另外，比亚迪还生产电动公交车，单次充电可以行驶549英里的K9车型已经成功进入美国公共交通市场。