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奋斗六载 创新进取

来源:新能源网
时间:2015-11-17 16:01:13
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奋斗六载 创新进取当其他车企还在为了扩大市场份额而在燃油车领域锱铢必较的时候,北汽集团旗下的北汽新能源汽车有限公司(以下简称北汽新能源)已经为了“蓝天梦想”

  当其他车企还在为了扩大市场份额而在燃油车领域锱铢必较的时候,北汽集团旗下的北汽新能源汽车有限公司(以下简称北汽新能源)已经为了“蓝天梦想”而殚精竭虑。11月14日,正值北汽新能源诞生六周年。六年的时间可以让一名呱呱坠地的婴儿成长为朝气蓬勃的孩童,也足以检验一家新生企业能否通过市场的考核。大浪淘尽之时,弱者销声匿迹,强者独立鳌头。

  据数据统计,北汽新能源今年1-10月份累计销售纯电动汽车达13815辆,再次稳居国内纯电动汽车市场销量第一的宝座,并挺进了全球纯电动汽车销量前四强,而其实在2014年,他们就以5510辆的销售成绩成为国内纯电动车企的销量冠军。

  市场用真实客观的数据赋予了北汽新能源纯电动车领域霸主的地位,北汽新能源则用产品、渠道、服务、产业链条打造等方面不断的创新和突破,来回馈一直以来得到的鼓励与赞许。

  “产品为王”:集万千优秀于一身

  工欲善其事,必先利其器。北汽新能源在成立之初就深谙“产品基础决定上层市场”的道理。为了打造出尖端的产品,全产业链的优秀资源都被整合了进来。不断开发和引进足够支撑最优质产品的相关技术,保证了打造产品所需要的软实力。与韩国SK合作的电池项目,与大洋电机合资生产的驱动电机及控制器系统产业化项目,以及通过自主研发和与国外机构共同研发电控系统,成为了产品的硬件保障。这些都使得北汽新能源产品的整车安全、智能中控、续航里程以及使用成本上达到了业内最高水准。值得一提的是,北汽新能源对于电机、电机控制器、整车控制器、控制软件等一整套车用动力系统都拥有全部自主知识产权,目前,在新能源汽车动力系统领域已授权专利多达49项,在电机及其控制技术领域拥有专利接近500项。而从今年8月到11月,北汽新能源分别挂牌成立美国硅谷研发中心、德国亚琛研发中心以及北京未来设计中心,结合北汽新能源现有产业结构,未来通过“三位一体”战略,最终建立三方联动、资源互通的优质平台,从而在设计、动力研发以及智能化等领域实现新能源汽车领域的创新与突破。

  在技术不断创新的支持下,2015年9月,北汽新能源自主研发的纯电动EV系列产品荣获了中国汽车行业科学技术奖一等奖,成为率先获奖的新能源汽车产品。其中主销车型EV200更是成为了目前市场上最受欢迎的车型,得到了众多媒体的一致推荐,并在2015年环青海湖电动汽车挑战赛中一举斩获最佳加速性能奖、最佳快充能力奖、最佳节电能力奖、最佳突破奖、明星推荐奖等5项大奖,成为获奖最多的车型,无愧于“国民纯电动汽车标杆”的称号。

  “渠道制胜”:地毯式全面覆盖

  与传统燃油汽车相比,新能源汽车在销售、售后服务等方面有着诸多不同,只有依靠独立的销售网络,才能为用户提供专属周到的体验服务,才能使更多消费者了解和认识新能源汽车。

  早在2014年初,对私销售刚刚启动,北汽新能源就坚定地着力发展新能源独立销售网络。据了解,截止到目前,北汽新能源的销售网络已经覆盖华北、华东、华南和华中四大主销区域,在25个重点城市与地区建立销售网点34处,从而为北汽新能源实现全国布局奠定了坚实基础。

  在渠道建设过程中,北汽新能源则秉承强强联合的原则,与国内领先的经销商集团,如庞大,万邦汽车等全国优秀大型汽车集团开展渠道合作,从而构建全国最专业的新能源销售网络。在线下渠道建设的同时,北汽新能源还积极拓展“电商+O2O”等线上渠道,先后与京东商城、天猫、苏宁易购、汽车之家等知名电商平台合作,成为全国第一家实现网络销售的纯电动汽车企业,线下引流率高达40%以上,创造中国汽车业线上销售的奇迹。

  “服务暖心”:24小时贴心暖男

  贴心又优质的服务,不仅可以解决用户在用车过程中的多种疑难杂症,还能产生情感上的共鸣。对于一个纯电动汽车制造企业来说,如何在最短的时间为用户提供系统和独特的服务尤为关键,其中优质的充电服务更是重中之重。为此,目前北汽新能源通过全面创新,已经能够为用户提供含充电桩、充电宝、移动充电车、充电车库、充/换电站等五位一体的充电方案,并构建了一套完整的充电生态链,以解决用户充电焦虑。据了解,单在充电桩建设上,目前北汽新能源就已经建成超过2000个公共充电设施,近万个私人充电桩。

  此外,为了让用户更方面的查询到充电桩信息,北汽新能源还推出了“充电吧” 充电桩信息共享服务微信平台(bjev520)。目前该平台粉丝人数已经超万人,收录了多个地区共计360多个公共充电站、近3500个充电桩,是目前全国数量最全、数据最完整、功能最强大的公共充电站互联网在线查询平台。

  而为了能够给用户提供全触点贴心服务,北汽新能源还于2014年4月正式推出了“智·惠管家”服务品牌,将“等客上门”的被动服务转变为主动服务、从“驻点服务”转向“网络服务”、从“保姆式服务”转向“管家式服务”。

  同时,在线下服务平台建设上,北汽新能源还投入巨资,建立起全媒体客户服务中心,24小时为用户提供车辆咨询、售后服务、车辆监控与提醒,同时在全国范围内建设专业服务站,做到服务先于销售;而在线上平台,北汽新能源则率先在中国影响力最大的汽车论坛——汽车之家上开通企业账号“电动小博士”,全天候为用户提供用车咨询服务。北汽新能源的服务系统就像是一个时刻为用户着想的暖男,无时无刻不在温暖着用户的心。

  “产业先导”:定位绿色出行解决方案提供者

  生态圈是基于互联网思维的关键词,无论是苹果、谷歌,还是腾讯、阿里,它们的竞争力不仅在于某一款过硬的产品,更在于打造了一个生态闭环系统。北汽新能源同样希望能够构建一个这样的系统,从而打破传统汽车企业仅仅售卖车辆的传统思维,从销售交通工具进阶至为用户提供“产品+服务+充电+运营”的一体化绿色出行解决方案,最终成为城市绿色智能出行解决方案的提供者。

  2015年6月5日,北汽新能源在北京汽车博物馆发布了“卫蓝众享A+计划”,携手庞大汽贸、中信国安、经开投资、北京停车协会、Ucar科技、一度用车、北斗新能源等各方代表,联合成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟。

  作为国内最先进军电动分时租赁业务的汽车公司,北汽新能源如今已经从行业探索领先者转变为行业规模领先者,已经成为拥有中国最大的分时租赁业务之一的企业。与庞大集团成立北汽庞大租赁公司,成为中国首家专门从事公务电动分时租赁服务的公司;与富士康集团合资成立恒誉租赁公司,针对私人用户市场,目前已经覆盖北京、常州等多个地市,车辆运营规模超1890个,注册会员25000个。今年,国务院马凯副总理一年两次调研北汽新能源分时租赁项目,并充分认可这个模式,在北汽新能源和工信部的专题报告上专门批示,要求民航总局、铁道部、国务院机关事务管理局和北京市要积极推广分时租赁。

  同时,随着“互联网+”与各行业融合的加速,巨大的物流需求也成为关注热点,但传统物流车污染环境、城区限行、效率低下等问题也日渐突出,北汽新能源成为首批发现痛点、解决痛点的汽车企业,率先提出了成立电动物流联盟的创想,并携手庞大、一度、第一电动网、北京市快递协会等共同发起,打造电动物流车分时租赁平台,为物流需求方提供经济、便捷、安全、环保的服务,将纯电动商用车强势纳入城市物流市场的竞争。

  此外,北汽新能源还联合金地集团、蓝景丽家、北京停车行业协会等场地方,成立充电场桩联盟,通过“你出场地我建桩”的利益众享模式,建设充电场站,打造车、场、桩的分布式智能充电系统,解决电动车用户最大的充电痛点,提供经济、便捷、安全的充电服务。

  自企业创建以来,这些新型国企人,这些怀着二次创业精神的创业者,一直秉承着坚定追求理想的精神,为了护卫头顶的一片蓝天,为了向环保事业输入一股生力军,跨过了无数的艰难险阻。就像北汽新能源的价值观—“责任驱动、团队协同、诚信创新、学习成长”所描述的一样,通过构建和谐、有创造力和持续成长的新能源汽车领导品牌,让天空恢复蔚蓝,让生活更加美好!

  天下事,有所激有所逼而成者居其半。北汽新能源则反其道而行之,源源不断的内在驱动力成就了如今中国汽车行业里的纯电动先驱。北汽新能源的六年,不仅仅是从无到有的六年,更是不断创新、锐意进取的六年。原本只想“只问耕耘,不问收获”,谁料“冥冥之中,自有天意”。现在的光环肯定了北汽新能源过去的努力,未来的北汽新能源将秉持“从前种种,譬如昨日死;以后种种,譬如今日生”的姿态,为了更高的目标而奋斗。据了解,北汽新能源目前已经定下了2020年实现产销40万辆、经销网络400家以上的规划,并力争保持并达到国内纯电动市场第一、全球第一的领先地位。

  正如北汽新能源股份公司总经理郑刚所言:“北汽新能源坚信纯电动汽车一定是新能源汽车的终极发展方向。而家用短途、高端商务、区域物流和公共交通运输领域北汽新能源都要涉及。北汽新能源的战略目标是打造成为新能源世界级企业,产品线要丰富,具备很强的业务扩展能力,在各个领域内发力。”

  北汽新能源,未来已来!