五洲龙不遗余力研发新能源大巴

　　“新能源汽车的核心技术‘混合动力控制系统’经过14代的发展，已经非常安全可靠。”日前，深圳市五洲龙汽车有限公司总经理李宁一接受本报记者采访时表示：“控制系统现在的功能比以往丰富了很多，可靠性是原来的上百倍，真正实现了从工业到专业的飞跃。”

　　五洲龙是国内最早从事新能源汽车生产研发的高新技术企业。作为深圳工业大奖的参评入围者，深圳商报记者与深圳工业总会工作人员实地探访，听听这家低调的新能源汽车领头羊讲述行业发展前景。

　　破冰之旅：最早研发新能源汽车

　　“我们是国内最早研发新能源汽车的企业，在那个时候，国家甚至还没有出台有关新能源汽车上牌的规定及技术标准。”李宁一向记者说道：“但是我们了解到国际上已经有很多国家在研发并且使用新能源汽车了。中国石油和天然气资源缺乏，新能源汽车在中国使用非常合适。”据了解，五洲龙从2001年开始，将每年销售额的7%至10%进行新能源客车研发，设立“电动汽车研发中心”，完成了新能源汽车的“破冰之旅”。 现如今，五洲龙拥有40多项国家发明、实用新型专利技术。公司先后承担了国家科技支撑计划，国家发改委、工信部重大项目，五次承担国家“863”新能源汽车研究项目和六次参与国家新能源汽车准入标准的制订。

　　回应关切：新能源汽车更安全

　　对于新能源汽车来说，动力电池的质量与控制系统直接影响到整车的安全。今年4月26日，在深圳湾口岸某加电站内，一辆新能源大巴起火。时隔半年，再次提起这件事，很多人仍然心有余悸。“新能源大巴起火事件经过详细调查，主要有两个原因，一是电池过充，加上电池的管理系统出了问题，没有自动切断电流；二是充电厂家提供的充电机功能出了问题。”李宁一向记者说道：“当时很多人误以为是大巴的质量不过关，其实事实并非如此。”这是五洲龙自今年4月新能源大巴起火事件以来，首次在公众媒体上公开回应这个问题。

　　“对于新能源汽车的起火事件，只要电池和控制系统过关就不会出问题。”李宁一补充道：“相对来说，新能源汽车会比传统的燃油汽车更安全。电池一旦出现事故引发的爆炸相比起燃油汽车，时间要缓慢得多。并且从目前状况来看，电池的质量在提升，控制系统在改进，正常情况下不会出现安全问题。”

　　行业趋势：携手中兴通讯推广无线充电

　　“新能源汽车既节省能源，又环保。同时减少了大气污染和噪声污染，于国于民都有利。”李宁一说道：“虽然新能源汽车从研发到产出的过程很艰辛，但是这条路我们已经走了十几年，今后我们也一定要将新能源汽车不遗余力地做下去。”

　　李宁一告诉记者，五洲龙已经和中兴通讯开始了合作，将借助中兴通讯的无线电基础和信息方面的优势，共同合作完成新能源汽车无线充电。他表示，这种无线充电的技术一旦大规模推广，将会对新能源汽车的使用产生非常巨大的影响。

　　李宁一还向记者透露，接下来五洲龙将与中国航天合作，共同研发石墨烯电池。据介绍，石墨烯电池轻便并且容量密度高，续航里程非常长。他表示，这个合作项目一旦完成，将很快应用于生产。（记者 涂竞玉）