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山东建成中国首条改扩建“零碳高速”

来源:中国新闻网
时间:2024-12-23 17:00:08
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12月20日,济南—广州高速公路济南至菏泽段(济菏高速)在山东济宁梁山东服务区举行通车仪式。该项目以改扩建为契机,实施“高速+光伏”工程规模化建设,系中国首条改扩建零碳高速。按计划,此次改扩建里程152.

12月20日,济南—广州高速公路济南至菏泽段(济菏高速)在山东济宁梁山东服务区举行通车仪式。

该项目以改扩建为契机,实施“高速+光伏”工程规模化建设,系中国首条改扩建零碳高速。按计划,此次改扩建里程152.7公里,采用双向八车道高速公路标准,设计时速120公里。

据济菏高速改扩建项目办公室工程部高级工程师雷涛介绍,高速服务区、收费站、匝道圈、边坡等点位,均有序成片布设了光伏组件。

经严格测算,建成通车后,该高速全线光伏发电装机容量30兆瓦,年发电量3300万度,在实现全路段零碳运营的同时,还可创造稳定的经济效益。

雷涛表示,项目创新打造“可再生能源利用系统、节能降碳系统和零碳综合管控系统”三大系统工程,并实施了新能源发电、地源热泵、储能聚合、近零能耗建筑、离网微光照明、林业碳汇等“N项关键举措”,以期实现整条高速运营期可持续性净零排放。

在线路改扩建过程中,项目团队为高速路装上“智慧大脑”。“济菏数智运营管理平台”工程技术人员王世海表示,此举实现了交通运行状态数字化全面感知、交通要素全域高精度定位、全路段交通资源智慧安全运营的管控目标。

经测算,改扩建后,济菏高速运营期内年均碳排放量约1.36万吨,通过减排、增汇、清除等措施实现年均碳减排量约2.25万吨,直接碳排放和间接碳排放净值均小于零。

事实上,在“光伏+高速”项目的建设中,山东一直走在全国前列。2022年7月12日,山东高速集团组织开展了济南东“零碳服务区”建成启用暨《山东高速零碳服务区白皮书》发布活动,标志着全国首个实现自我中和的“零碳服务区”正式投入使用,,首份高速公路“零碳服务区”白皮书问世。