国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
抢矿潮再起?锂价失速影响有多大?
2024年接近尾声,锂电全球需求持续增长,但锂价仍弱稳运行,国际方面,澳矿接连释放停产、减产信息,传递“挺价”立场;国内方面,锂矿拍卖价格继续“疯狂”,一采矿权成交价相较于起拍价溢价近9000
2024年接近尾声,锂电全球需求持续增长,但锂价仍弱稳运行,国际方面,澳矿接连释放停产、减产信息,传递“挺价”立场;国内方面,锂矿拍卖价格继续“疯狂”,一采矿权成交价相较于起拍价溢价近9000倍落锤。种种迹象将如何影响碳酸锂市场价格走势?锂矿行业拐点何时将至?
价格下行产量多数下调
据中国有色金属工业协会锂业分会数据,10月,锂行业受价格影响,企业延续减产趋势,部分企业逐步恢复生产。锂价震荡下行,接近7万元/吨,企业产量多数下调。
锂产品价格方面,10月,国内碳酸锂价格震荡下行,月底碳酸锂期货现货价差与上月基本持平。10月31日,电池级碳酸锂价格为7.25万元/吨,环比下降4.0%,比去年同期下降53.8%。广期所碳酸锂主力合约收盘价为7.30万元/吨,环比下降7.1%,比去年同期下降48.9%,环比降幅小于碳酸锂现货环比降幅,月末期现价差为2450元/吨。
供应端,10月份,锂行业受价格影响,部分企业延续减产趋势,部分企业逐步恢复生产。10月,我国锂盐产量较上月略有回升,全国碳酸锂产量约5.6万吨,环比上升10.6%;全国氢氧化锂产量约3.0万吨,环比下降19.6%;全国氯化锂产量约1737吨,环比持平;全国金属锂产量约317吨,环比上升13.2%。10月全国锂盐产量折合碳酸锂当量(LCE)约8.6万吨,环比下降1.0%。
需求端,电池与新能源车产销保持高速增长,动力电池产量及装车量继续上涨。10月,新能源车销量为143万辆,环比增长11.1%,同比增长49.6%;动力电池装车量为59.2GWh,环比增长8.6%,同比增长51.0%。
锂产品进出口方面,10月,我国锂精矿进口量环比增加,碳酸锂进口量环比上升,其中来自澳大利亚的锂精矿进口量环比增加,来自智利的碳酸锂进口量继续上升。10月我国进口碳酸锂2.3万吨,环比增加42.6%,进口均价为6.9万元/吨,环比下降2.4%。其中,从智利进口碳酸锂约1.8万吨,占比约77%,环比上升28.2%。据智利海关数据,11月份我国从智利进口的碳酸锂有望继续上升。
供给出清减停产持续
受市场影响,澳矿挺价情绪攀升,行业供给持续出清。
11月13日,澳大利亚矿产资源有限公司(MineralResources)宣布,经过战略审查,鉴于锂辉石精矿价格长期低迷,旗下锂矿项目BaldHill将开始进入保养和维护,采矿和移动维护作业将从当天开始停止,锂辉石精矿厂和住宿村计划于2024年12月初暂停运营。与此同时,大约300名员工将受到影响。
11月11日,澳大利亚另一锂矿巨头Liontown已发布了减产计划,将2027财年末的矿石产量目标从每年300万吨下调至280万吨,预计在25财年第四季度开始开采矿石。
10月30日,澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业公司宣布,计划从12月1日起将Ngungaju工厂置于维护状态,同时将2025财年锂精矿产量指引下调10万吨至70万吨至74万吨。
……
继澳矿集体宣布减停产后,碳酸锂震荡反弹,价格在8万元/吨左右,但随后下跌维持弱稳运行。
中信证券分析,澳洲锂矿的集中减产表明当前锂价已危及企业现金成本,后续不排除有更多锂矿减产。
战火重燃抢矿潮再起
锂价失速,一边是澳矿减产、停产,一边是锂矿热度升温。在全球电池产业长期向好背景下,对上游资源的争夺战火重燃。
近日,伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉在ABEC2024|第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛上透析了全球电池新能源行业发展现状,并对未来进行了预测。吴辉分析,中国动力电池短中期产能利用率偏低,但随着结构性调整和需求恢复,利用率长期将回升。2023年和预计2025年,中国电池行业产能利用率分别约47%和49%(未考虑产能淘汰下),远低于宁德时代70%水平,约80%企业利用率不足10%,基本为落后产能。按5TWh规划产能计,2030年中国电池行业平均产能利用率将达67%,接近目前宁德时代最高水平。
“全球电池长期产能利用率将趋于合理。”吴辉预计,2030年全球电池总产能将达7.5TWh,为满足5TWh需求量,届时产能利用率将达约67%,处于相对合理水平。
利好因素下,近期,锂资源赛道动态频频。
11月27日,江西省奉新县金子峰—宜丰县左家里矿区陶瓷土(含锂)矿采矿权拍卖正式启动。此矿权起始拍卖价为28万元,然而在历经多轮激烈角逐后,于11月29日下午5时左右,交易结果揭晓,天华新能孙公司宜春盛源锂业有限责任公司脱颖而出成为竞得者,其最终成交价格高达25.1亿元,溢价近9000倍。
11月26日,宁德时代联合体(CBC)与玻利维亚国家锂业公司(YLB)签署《乌尤尼盐湖碳酸锂生产服务合同》。据媒体报道,这项合同价值10亿美元(约合72.5亿元),宁德时代联合体将在玻利维亚西南部建造两座碳酸锂生产厂,年产能分别为1万和2.5万吨。其中,玻利维亚政府将持有该项目51%的股份。
11月21日,四川省公共资源交易信息网发布《四川省甘孜州麦基坦锂矿勘查探矿权中标候选人公示》名单,三家公司入围,分别是四川资源集团、天华新能、斯诺威矿业,三家公司得分分别为96.22、70.59和70.39。
11月7日,天华新能旗下四川天华时代锂能有限公司还以1.79亿元竞得道孚县容须卡南锂矿勘查探矿权,面积16.9709平方公里,起始价102万元。
11月6日,自投集团子公司四川省天府矿业投资有限责任公司以7007万元竞得康定市甲基卡东部外围锂矿勘查探矿权,该矿面积18.699平方公里,起始价57万元。
结语
当前,锂价仍弱稳运行,SMM数据,12月3日,电池级碳酸锂报价7.725-7.925万元/吨,较前一交易日下跌0.015万元/吨。
根据SMM最新统计数据,碳酸锂现货库存为10.82万吨,其中冶炼厂库存为3.45万吨,下游库存为2.97万吨,其他库存为4.40万吨。碳酸锂社会库存继续下降,但去库强度连续放缓,天量社库仍难去化。
近日,各车企纷纷披露销量/交付成绩单。电池网梳理发现,11月,比亚迪、吉利、长安、零跑、小鹏、极氪等多家车企再创历史新高;零跑提前完成全年销量目标,小米汽车设立新全年交付目标……车企销量的大幅上涨,让年底销量冲刺更加值得期待。
展望后市,年底新能源汽车冲销量带动上游动力电池的需求日益旺盛,或将对碳酸锂价格上涨形成积极影响。
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