国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
油价可能跌不下去了:或迎年内第六次搁浅,专家预计下轮将上涨
油价,可能跌不动了。12月4日24时,国内成品油价将迎来新一轮调整。多家监测机构预测,原油变化率对应国内油价上调幅度未达到50元/吨调价红线,本轮调价预计搁浅。若按此调整,这将是年内成品油调整的第六次搁浅。今年以来,国内成品油零售限价已经历
12月4日24时,国内成品油价将迎来新一轮调整。多家监测机构预测,原油变化率对应国内油价上调幅度未达到50元/吨调价红线,本轮调价预计搁浅。
若按此调整,这将是年内成品油调整的第六次搁浅。
今年以来,国内成品油零售限价已经历23轮调整,分别为“九涨九跌五搁浅”。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较年初分别下跌130元、125元。折合成升价计算,相比年初下降0.11元/升左右。
以油箱容量在50升的小型私家车为例,车主加满一箱95号油将节省5.5元;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,每月油耗成本将减少约17.6元。
油价网显示,在31个省份中,除海南、西藏外,其余省份92号汽油均回到“7元时代”。95号汽油则处于7.74-9.08元/升的区间内。
作为成品油的主要原料,国际原油价格走势与国内油价走势关联紧密。
本计价周期内,虽然地缘冲突升级支撑国际原油价格上涨,但是市场对供应增加仍存担忧,国际原油价格先涨后跌,整体呈现区间震荡走势。在此之下,国内参考的原油变化率呈由负转正后逐步下跌走势。
截至12月2日,2025年1月交货的WTI原油报68.1美元/桶,上涨0.1美元/桶;2025年2月交货的布伦特原油期货下跌0.01美元/桶,报71.83美元/桶。
2024年只剩下不到一个月,展望后市,油价将怎么走?
中辉期货能化研究员郭艳鹏分析认为,利空主要来自三个方面:一是供给端,OPEC+将于12月份开始扩产;二是季节性,原油消费进入淡季,库存逐渐上升;三是需求端,随着新能源快速发展,中国原油进口出现回落。2024年底或为原油重要行情拐点。
隆众资讯成品油分析师刘文杰同样认为,OPEC+延期石油减产消息将给原油市场带来利好提振,供应维持趋紧格局。此外,中东地缘局势的不稳定性也未完全消除。预计12月18日,国内成品油上调的概率较大。
不过,从当前的市场指标来看,油市仍是萎靡状态。“从目前的市场氛围来看,OPEC+石油减产政策延长一个季度已经逐渐成为唯一选项,若兑现此预期,原油价格较大概率会延续震荡格局;若不及预期,原油价格则面临破位下行风险。”刘文杰说。
与此同时,从地缘政治来看,原油市场还存在较大的不确定性。
长安期货分析师范磊称,上周间以色列与黎巴嫩真主党在美国的斡旋下达成了为期60天的停火协议,以军将逐步撤出黎巴嫩,并协议从上周四开始永久停火。但随后双方便指责对方违反了协议,这或导致市场原本即将逐渐平稳的风险偏好再度出现波动,进而对油价造成不确定性影响。
俄乌方面,上周时间俄乌双方加大了对对方的打击力度,同时西方国家也进一步加强了对俄罗斯的制裁手段,这或导致后续俄乌冲突继续接力成为支撑油价的主要因素之一。
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