国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
港口煤价小幅回落 预计下月中旬止跌
环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。下游需求释放较弱,整体市场成交较少,上下游报询盘差距仍存,以谨慎操作
环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。下游需求释放较弱,整体市场成交较少,上下游报询盘差距仍存,以谨慎操作为主。环渤海港口高库存压制下,后期价格或将偏弱运行。
电煤消耗进入淡季后,沿海电厂日耗稳定回落至190万吨左右,电厂仅维持刚需拉运即可,库存变化不大。但目前需求不振的情况下,终端补库意愿不强,维持慢节奏拉运。“迎峰度冬”用煤旺季尚未到来,电厂耗煤需求整体偏弱,补库持续性不强,下游压价情绪渐起。月末,少数煤矿完成任务暂停产销,市场供应小幅收紧,化工刚需稳定,部分电厂冬储采购增多,也有贸易商囤货采购,大部分煤矿销售良好,价格平稳,部分产区高卡煤出货积极,煤价小幅探涨,也有少数煤矿出货稍差,价格小幅下跌。目前,市场利好是产地需求较好,而利空是沿海地区需求偏弱,铁路全力装车,造成港口库存回升较快,市场下行。
环渤海港口方面,下游客户观望情绪较浓,贸易商报价小幅回落。叠加实际需求有限,询货问价依旧偏冷清;部分贸易商基于成本支撑,且对冬季市场仍存乐观预期,报价暂稳运行。终端电厂负荷水平一般,基本在70%水平左右,大部分电厂库存充足,市场煤维持按需采购,也有个别电厂有计划的进行招标补库。但交投氛围冷清僵持,实际成交情况一般。对于后市预期,据贸易商张经理介绍,目前,港口、终端库存高位,铁路玩命装车,下游客户采购积极性不高,短期内煤价将继续下跌。而贸易商李经理反映,尽管下游需求疲软,出货存在压力,市场成交情况不佳;但随着供暖季到来,后期煤价仍有支撑,现观望为主,暂不着急抛货。
目前,下游电厂日耗还处于偏低水平,非电行业维持刚需采购,终端用户库存相对安全,对价格接受程度不高,市场上涨驱动力不足。环渤海港口和电厂库存均较为充裕,下游取暖期前备货压力不大;另受高进口量冲击,后续终端仍无大规模采购动力,短期需求有限。港口市场价格缺乏有力支撑,但北方供暖逐渐开启,用煤需求有提升预期。煤价下跌或持续至11月上旬,11月中旬有望止跌企稳。
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