国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
市场僵持不下,煤价上涨还有戏吗?
来源:今日智库
时间:2024-10-30 10:00:12
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最近一个星期,坑口市场不错,但港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多,市场支撑有些不足。目前,随着大秦线检修结束,发运量增多,不过港口锚地以及预到船舶较少,动力煤价格仍有下行压力。不过,今日智库认为,现在发运成本较高,再加上还有冬储
最近一个星期,坑口市场不错,但港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多,市场支撑有些不足。
目前,随着大秦线检修结束,发运量增多,不过港口锚地以及预到船舶较少,动力煤价格仍有下行压力。不过,今日智库认为,现在发运成本较高,再加上还有冬储预期,煤价即使下行也空间非常有限,短期内僵持偏弱运行。
客观的说,现在下游采购意愿真不行。据今日智库了解,10月29号,环渤海港口锚地船舶数量只有59条,预到船舶不到20条。近期北方冷空气来袭,北方港口封航情况增多,再加上社会整体库存仍处高位,终端对煤价接受程度有限,港口锚地船舶数量持续偏低。
但电厂库存可用天数也不高。目前沿海八省电厂日耗195万吨左右,库存差不多3500万吨,存煤可用天数18天左右,在安全线偏上。好的是,沿海电厂日耗有从低位回升迹象明显,不过绝对水平依然较低,拉长协煤加上进口煤补充基本满足机组日常需要,采购动力不足,买方和卖方存在博弈心理。
综合的来说,现在全国气温比往年中性或偏低,加上长江流域进入枯水期后,水电持续走低,对火电应该有些帮助。后面随着冬季用煤旺季到来,下游的采购节奏应该会有所加快,今日智库谨慎乐观看待后市,后两个月秦港5500会在850-900元/吨的区间运行。
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