国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
下周煤价涨幅扩大
周二,产地发布新一期外购煤价,虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整,各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面,前期情况没有改善,港口库存还在回落,结构性缺货问题依然存在。同时,下游需求也没有完全好
周二,产地发布新一期外购煤价,虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整,各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面,前期情况没有改善,港口库存还在回落,结构性缺货问题依然存在。同时,下游需求也没有完全好转,压价较狠,成交困难。整体上,供应端货源结构问题,需求端市场有效需求不足,致使港口市场呈现供需两弱局面,煤价僵持不下。本周,港口煤价先稳后涨,各煤种分别上涨了2-5元/吨。下周,受电厂补库增加影响,煤价涨幅将有所扩大,预计上涨5-10元/吨。
本周前半程,煤价上涨后继乏力,陷入僵持状态,市场观望情绪浓厚;叠加长协煤和进口煤补充效果较好,电厂库存缺口并未打开。下游非电行业整体采购意愿低迷,地产基建消费预期一般,沿海市场再次回归萧条冷清局面,新增货盘稀少,海运价格承压下挫。由于前期市场预期较为悲观,部分贸易商积极出货,叠加发运倒挂下,贸易商集港资源补充有限,因此可流通的现货资源持续收缩。截止目前,环渤海八港存煤降至2120万吨,虽然较去年同期高出151万吨,但较七月初可是低355万吨。本月上半月,高温天气支撑明显,电煤日耗仍处于高位水平,电厂库存持续下降。不过,由于终端主要消耗自身库存,少量采购性价比好的资源,交易依旧偏弱;但水电减弱,火电负荷提高,叠加部分电厂接集团通知,两节之前要增补库存,因此,派船北上采购积极性恢复。目前,尽管环渤海港口库存有所回落,但中下游环节煤炭库存仍处于偏高水平,对煤价的影响依然存在,这也遏制了煤价的过快上涨。九月份本该是建筑施工的传统旺季,往年这个时候,钢材、水泥等非电耗煤产品的交易活跃度将呈季节性提升,对煤炭的采购需求也有望增加;但今年受制于房地产市场低迷,钢材、水泥价格下跌等因素影响,宏观经济运行持续承压,非电行业用煤的提升程度大概率低于去年同期水平,因此对煤炭市场的支撑也将弱于去年同期。
九月上半月,南方“秋老虎”继续横行,多地依旧火热一片;但受台风影响,后续华南沿海地区高温可能有所缓解,或对电厂日耗产生阶段性冲击;本月15日之后,南方气温降至30摄氏度以下,居民制冷需求持续减弱,市场需求的支撑点将由民用电回归工业用电负荷。后期需要关注钢材、水泥、化工等非电行业耗煤产品的需求释放情况。
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