首页 > 行业资讯

8月新能源汽车销量出炉:比亚迪破37万辆,零跑汽车首破3万台,广汽埃安同比下滑超三成

来源:新华财经
时间:2024-09-03 11:00:43
热度:

截至目前,各大新能源汽车厂商2024年8月销售数据陆续出炉。8月,新能源汽车销量“几家欢乐几家愁”,多品牌交出历史最佳“成绩单”,也有部分车企销量下滑。其中,“迪王”比

截至目前,各大新能源汽车厂商2024年8月销售数据陆续出炉。8月,新能源汽车销量“几家欢乐几家愁”,多品牌交出历史最佳“成绩单”,也有部分车企销量下滑。

其中,“迪王”比亚迪8月新能源汽车销量达37.31万辆,再创单月销量新高,这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。理想汽车交付量再次夺得造车新势力销冠;赛力斯月度销量同比增加近500%,继续保持高位数增长;零跑首次突破3万辆;蔚来连续第四个月交付量超过2万辆;广汽埃安销量同比下滑超三成;上汽销量同比下滑收窄;长城汽车的新能源汽车销量同比下降5.5%。

多品牌交出历史最佳“成绩单”

从已经公布数据的新能源汽车销量来看,8月新能源车市场继续呈现出高速增长的态势。

比亚迪8月销售数据继续“遥遥领先”。比亚迪发布公告称,8月新能源汽车销量约37.31万辆,同比增长35.97%;今年1-8月累计销量约232.84万辆,同比增长29.92%。再创单月销量新高。这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。根据比亚迪此前发布的信息,2024年销量目标是“在2023年302万辆的基础上,保持20%以上的增长”,今年前8个月,比亚迪约完成全年销量目标的64%。

理想月交付量蝉联新势力品牌销量冠军。8月理想汽车交付新车48,122辆,环比增长37.8%,环比下降5.6%,今年1-8月累计交付288,103辆。而截至2024年8月31日,理想汽车累计交付921,467辆,位居中国新势力品牌总交付量第一。

8月,赛力斯销量继续保持高位数增长,不过环比上月出现小幅下滑。数据显示,赛力斯新能源汽车8月销量达36181辆,同比增长479.55%,环比上月下降近30%。2024年1-8月,赛力斯新能源汽车累计销量达279306辆,同比增长381.75%。赛力斯与华为的合作也迈入了新的阶段。8月23日,双方在深圳举行深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式。赛力斯投资引望占股10%,标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权”的全面合作。

蔚来汽车在8月交付了2.02万辆新车,连续第四个月交付量超过2万辆。值得关注的是,其第二品牌乐道已于今年5月中旬首发,预计10月前正式上市并交付。目前,乐道已于全国超55座城市完成了门店布局。

零跑汽车8月首次达成月交付量突破3万辆的成绩,其8月销量为3.03万辆,同比大增113%。公司同时预计将在今年年底于巴黎车展首发其全新平台的首款车型B10,并希望借此进一步扩张其销量。

北汽蓝谷2024年8月汽车总销量约1.31万辆,同比增加65.98%;今年累计销量约5.21万辆,同比增加12.15%。

小米汽车本月继续保持一万辆的交付量。据小米汽车消息,2024年8月,小米SU7交付量超10000台,目前已连续3个月达成破万交付目标,预计11月提前完成全年10万台交付目标。截至目前,小米汽车共交付量超5.5万辆。

广汽埃安同比下滑超三成

不过,8月也有部分车企销量下滑。

已连续数月单月同比负增长的广汽埃安,8月仍未止住颓势。广汽埃安8月全球销量35,355辆,同比下滑32.08%,环比微涨0.33%,7月广汽埃安全球销量同比减少21.7%。广汽埃安2024年累计交付247,959辆,同比下滑2.52%。

8月份,上汽集团销售新能源汽车超过8.6万辆,1-8月份累计销售新能源汽车61.9万辆,同比增长约11%。新华财经查询发现,上汽集团去年8月销量为92,286辆,由此测算,上汽集团8月新能源汽车同比去年变动-6.8%,对比7月的同比-21.97%,8月上汽集团新能源汽车同比降速有所收窄。

此前陷入南方电网招标失信风波的长城汽车,8月新能源车销量同比下滑。数据显示,长城汽车8月新能源汽车销售24844台,1-8月累计销售181363台。2023年8月,长城汽车新能源车型销售2.63万辆,同比去年同期,长城汽车新能源汽车8月销量同比下降5.5%。

8月14日,南方电网公司公告,自2024年6月21日起,长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为,且影响恶劣”,被南方电网列为“不接受投标”的供应商,处理期限为24个月。

“以旧换新”政策持续升级

国内新能源汽车整体销售的火爆场景与近期汽车“以旧换新”政策的升级密不可分。

从今年3月以来,国家开展汽车以旧换新活动。8月,商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》,宣布新一轮汽车以旧换新正式启动。此次汽车以旧换新政策提高了报废更新补贴标准,对符合条件的汽车报废更新,将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高至2万元和1.5万元,均增长了一倍及以上。

此外,中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》8月11日发布,这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。《意见》指出,大力推广新能源汽车,到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流。

商务部有关负责人8月31日表示,4个多月前开始实施的以旧换新政策,截至目前成效逐步显现。全国汽车以旧换新平台最新数据显示,截止到8月31日上午10时,收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。

中国汽车流通协会认为,以旧换新政策叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,预计对后四个月的乘用车市场将产生显著的促进作用。“预计9月销量将实现同比、环比双增长。”