国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
秋季的煤价还有戏吗?
时至夏末,南方主要城市迎来持续降雨,高温范围缩小,强度减弱,沿海电厂日耗触顶回落,叠加库存可用天数基本在安全线水平。此外,长协和进口煤货源保障充裕、以及“买涨不买跌”心态影响,下游对高价市场煤的采购意愿持续疲软,运输
时至夏末,南方主要城市迎来持续降雨,高温范围缩小,强度减弱,沿海电厂日耗触顶回落,叠加库存可用天数基本在安全线水平。此外,长协和进口煤货源保障充裕、以及“买涨不买跌”心态影响,下游对高价市场煤的采购意愿持续疲软,运输需求释放稀少,环渤海港口下锚船稀少,但由于调进也不多,港口库存相对稳定。
产地到港发运成本长时间处于倒挂状态,贸易商发运积极性持续受挫,港口调入量始终在中低位水平徘徊。与此同时,夏末将至,天气转凉;叠加进口煤成本下降、水电等清洁能源发电出力增加,终端采购意愿更加低迷,主要以中长期兑现为主,港口调出量小幅回落,与调入量非常接近,库存相对稳定。
本周前半程,环渤海港口行情弱势运行。在高库存加持下,用户缓购压价意愿更足,北上派船稀少。同时,非电行业也尚未全面启动开工备产,对市场煤的需求及煤价的接受度不高,环渤海港口下锚船数量依旧在低位水平震荡。“迎峰度夏”日耗见顶,需求没有明显好转,部分贸易商对市场充满悲观气氛,正在积极抛货。本周前半程,煤价继续小幅回落。但随着煤价持续下跌,贸易商发运减少,部分用户招标采购,对煤炭需求增加,煤价终于迎来止跌复苏。
沿海煤炭市场低迷行情已持续数周,但煤价跌幅却是有限,从7月29日至本周四,港口煤价只下跌了17元/吨,显示了需求的韧性和国内煤价的高成本支撑。从供应与需求方面综合分析,港口部分煤种价格已经开始止跌趋稳,并出现小幅反弹。反弹幅度需关注:电厂阶段性补库以及化工、水泥等行业的复工复产备料情况;另据了解,近期,多地召开会议,谋划下半年重点工作。其中,“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新),以及“两重”(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)成为下半年发展的重中之重。“两新”方面,相关部门已安排1500亿元的超长期特别国债资金,支持地方自主实施消费品以旧换新。今年前两批“两重”建设项目清单已下达,正在抓紧推动资金尽快到位、项目加快开工建设,以助力经济持续回升向好。若宏观经济政策措施落实到位,那么将给下半年的煤炭消费带来增量,“金九银十”的煤炭市场依然值得期待。
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