氢能源智轨电车下线

图为7月1日，在中车铁投轨道交通产业基地生产车间，氢能源智轨电车总装下线(无人机照片)。 新华社发(庄歌尔摄)

7月1日，由中国中车旗下中车株洲所自主研制的氢能源智轨电车在四川宜宾下线。这是该企业在国内实现批量交付的首列氢能源智轨电车，预计8月将在宜宾智轨T4线投入使用。

智轨全称“智能轨道快运系统”，是中车株洲所全球首创、自主研发的兼具轨道交通和道路交通双重优势的新型绿色轨道交通装备。智轨采用独创的自主导向与轨道跟随技术，具有基础设施投资小、建设周期短、调度灵活、低碳环保、智慧便捷等特点，为城市交通出行提供了一种兼顾运能与成本优势的创新型中低运量轨道交通系统解决方案。

2023年，全球首列氢能源智轨电车由湖南株洲发运马来西亚，当年9月就实现了在马来西亚的开跑。此次下线的氢能源智轨，是其交付国内使用的首列氢能源智轨电车。

据了解，此前四川宜宾已投入使用智轨电车。此次即将交付投入使用的氢能源智轨电车采用了氢能源动力系统，具有续航里程更长、加氢时间更短、更低碳节能环保的优势。在运营效率上，其创新采用了35MPa储氢系统和大功率燃料电池系统，具有能量转化效率高、加氢速度快的特点，可大幅提升车辆运营效率;在续航里程上，氢能源智轨有更长的续航里程。一次加氢可保障智轨行驶200多公里，能满足城市公共交通的长距离运营需求。

除绿色环保外，氢能源智轨电车配备了多重安全防护系统。记者了解到，车辆研制过程中，氢能系统按高标准开发，其中氢气泄漏检测功能安全完整性等级达最高等级。采用的塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶，相比目前国内普遍采用的金属内胆纤维全缠绕气瓶，不仅安全性能更高，自重还更轻。此外，它的能量系统采用氢系统+磷酸铁锂电池双系统架构，氢系统采用了两套独立的大功率燃料电池系统+储氢系统进行冗余设计，开发了一套基于燃料电池和锂电池复杂运营场景下的能量管理系统。双系统双冗余的能量系统架构，可通过能量管理系统统一调配输出，在单个系统出现故障时不会影响整车。