从2023年11月以来,随着国际油价的持续推高,相关产业链制品的价格也随之水涨船高。其中,润滑油更是在半年连涨之后,依然价格一路推高。加上6月以来,以欧佩克+为首的产油国宣布下半年持续减产以及对台润滑油关税调整等事件影响,国内润滑油价格可谓涨势难停。
然而面对行业涨价,同为润滑油企业,大小品牌之间却是“境遇悬殊”。面对上游供应链成本涨价,大品牌润滑油虽然利润下滑,但凭借较为稳定的供需体系及用户信任度,即便采取涨价策略,市场销量也依然保持相对稳定。而大部分小品牌润滑油较为依赖价格竞争,面对上游成本涨价带来的利润下滑,若涨价则会导致市场销量不稳定,不涨价又面临微利甚至亏损,在经营上陷于两难。
半年来随着国际油价及国内润滑油、基础油产品价格的水涨船高,小品牌陆续陷入销售及利润困境,其中很多均采取了减产检修的方式,试图以“错峰”方式规避涨价影响。然而小品牌减产虽然客观上消化和降低了旧有库存,但也将市场份额拱手送给了大品牌。业内人士指出:小品牌润滑油原本就靠利润微薄在市场苦苦求存,面临原材料涨幅高于产品涨幅的倒挂困境,停工是亏损、开工加倍亏损。这就导致市场优势不断向大品牌倾斜。
小品牌润滑油的困境,也同样滋生了“以次充好”的投机。近三个月来,警方多次破获假机油、假润滑油案,仅广东一地就查获“上亿假机油案”。假机油通过网销平台如淘宝、抖音、快手等渠道,先后流向全国20余省市,在修理厂及消费者中产生了恶劣影响并造成了经济损失。而润滑油造假案的频发,也进一步导致了消费者对小品牌润滑油的不信任,导致小品牌润滑油在市场困境中雪上加霜。
有关人士认为:目前从国际机构对原油走势的分析来看,下半年国际油价走势依然未见乐观,能否迎来油价下行尚未可知。如国内润滑油行业在下半年延续上半年的涨价趋势,很可能会进一步加剧润滑油大小品牌之间的差距分化。如因此导致更多小品牌润滑油减产及库存产品持续减少,未来可能会进一步激化市场洗牌及润滑油价格上升。
