5月29日晚10时许，随着从印度尼西亚驶来的“银年”号货轮运载4.4万多吨煤炭，入境停靠华能南京金陵发电有限公司码头，今年以来，南京港口岸进出口煤炭已超300万吨，同比增长16.5%，创历史新高。
煤炭是我国的主体能源，在能源保供中发挥“压舱石”和“稳定器”作用。南京港发挥长江“黄金水道”运输功能，优化提升长江沿岸煤炭主码头集疏运能力和堆存能力，深入开展煤炭进口转运工作，全力打造现代化、专业化长江煤炭运输枢纽。
今年以来，南京港边检站简化业务流程，压缩通关时长，保障运煤船舶高效通关。
为让进出口煤炭高效便捷通关，南京港边检站主动靠前服务，提前掌握运煤船舶到港时间和装卸计划，制定运煤船舶“一船一策”专项勤务预案，通过“7×24小时”通关服务、“随申随办”、“一窗办理、一次办结”等系列举措，简化通关流程，最大限度减少运煤船舶通关环节和通关时间，实现运煤船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。
“南京港边检站推出的一系列通关便利措施，平均让每艘进口煤炭运输船舶节省通关时间2个多小时，不仅提高了码头周转效率，也保证了燃煤供应的可靠性和稳定性，保障了发电和供热安全。”华能南京金陵发电有限公司燃料供应部主任施佳成介绍说，该公司发电用煤接近一半进口，今年以来发电量已达45亿千瓦时，目前正为夏季发电高峰用煤做足储备。
截至目前，南京港边检站今年已查验入出境(港)运煤船舶146艘次，查验进出口煤炭300多万吨。
