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【专家看市】 港口煤价将跌破800元/吨关口

来源:新能源网
时间:2024-04-07 10:01:30
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【专家看市】 港口煤价将跌破800元/吨关口进入四月份,电煤消费淡季特征更加明显,耗煤需求环比继续走弱。尽管大秦线进入春季检修期,但在需求无实质性改善的情况下,环渤海港口调入、调出

进入四月份,电煤消费淡季特征更加明显,耗煤需求环比继续走弱。尽管大秦线进入春季检修期,但在需求无实质性改善的情况下,环渤海港口调入、调出双双减少,对市场影响微乎其微。加之非电行业需求难有提振,市场煤炭价格短期仍偏悲观。阶段性补空单需求早已结束,电厂、水泥企业需求持续低迷,冶金、化工行业零散补库;短期内,市场需求乏力、港口煤价还有继续下调空间,港口煤价或将跌破800元/吨关口,向长协价格进发。

产地方面,坑口煤价稳中小幅调整,近期冶金、化工等行业采购需求尚可,部分优质性价比高的煤种销售良好,价格稳中小幅上涨,但受港口降价影响,站台发运倒挂,贸易商观望情绪增加,整体需求有限;部分煤矿出货一般,库存承压。港口市场依旧弱势,报价继续在下滑,“小刀割肉”中,成交重心不断下移。传统淡季背景下,采购积极性难以启动,行情改善并不明显,市场看空情绪依旧浓厚,市场煤报价仍有下调空间。

终端电厂负荷在50%左右,多数终端电厂库存依旧处于偏高水平,在现有库存及长协支撑下,市场煤仅维持刚需采购。煤炭市场低迷还将持续一段时间,一方面,淡季市场供需偏宽松,煤炭价格暂时不具备上涨条件。目前,正处于用煤淡季,沿海电厂日耗持续回落,且整体库存处于偏高水平,北上拉运意愿不足。受铁路集中检修、封航、拉运需求一般等因素影响,北方港口进出作业效率双降,整体库存小幅回落,环渤海港口库存保持在2150万吨左右。告别“金三”,步入“银四”,但利好因素太少,利空因素进一步显现,部分负债过高的省市基建缓建停建,非电行业采购需求或难以大量释放;而水电等新能源对火电的替代作用亦将不断增强,电煤消费淡季特征将进一步明显。终端采购市场煤需求也难有增加,短期煤炭价格不具备上涨条件;若环渤海港口库存持续回落的话,煤价有可能在四月中旬“歇歇脚”,但总体趋势依然向下。另一方面,进口煤价格优势减弱,进口煤采购成本仍旧偏高,进口商操作空间有限,到岸价较内煤价格无优势。部分用户采购现货转向内贸,但由于终端实际需求实在太差,无法撼动市场供大于求形势,后期煤价下行为主。

大秦线检修开始后,港口市场依旧弱势,沿海地区用户询盘采购的积极性不高,需求整体偏疲软。贸易商情绪很差,报价稳中偏弱为主,市场实际成交不活跃。整体来看,电煤需求淡季,非电水泥行业开工率较低,化工维持刚需。少部分贸易商受成本影响,叠加认为清明节过后,需求有释放,煤价能止跌反弹,因此,不愿低价出货。但随着气温回升,日耗小幅回落,电厂拉运减少,整体需求仍然偏少,价格支撑不足。大部分贸易商对未来一个月的市场持悲观预期,报价持续走低,而终端有少许释放,但纷纷以压价询货为主,成交僵持。很多贸易商基于后市预期悲观,囤货意愿偏低,基本采取“背靠背”方式谨慎发运。

造成目前市场形势主要有以下原因。首先,煤炭市场供给已由紧张转向宽松。近年来,实施煤炭保供,优质产能加快释放,叠加进口煤超常规增长,社会库存偏高等。同时,经济仍处于恢复期,工业用电增幅有限,带给发电端压力很小;而仅有的增量完全可以依靠风电、太阳能发电等新能源补充不足,火电出力空间收窄。在一季度,国内煤炭产量略降的情况下,环渤海港口库存仍保持在中位偏高水平,主力电厂存煤可用天数始终保持在高位,大大缓解了存煤紧张矛盾。其次,钢铁、建材和化工等非电用煤需求步入下降通道。受房地产市场下滑拖累,钢铁市场弱势下行,水泥市场需求大幅萎缩,给煤炭市场带来下行压力。化工需求相对较好,但采购有限,难以弥补钢铁、建材行业消耗的减量。再次,水电等替代能源恢复,火电压力减轻。正值用煤淡季,各大主力电厂纷纷对所辖机组进行检修,为迎战夏季用煤高峰做准备,大部分电厂采用单台机组运行,日耗下降较多。

随着供暖季的结束,电煤需求将加速回落,非电行业对煤炭的采购也将保持谨慎态度。在这种供强需弱的大背景下,市场煤价大概率偏弱运行。但政策利好的释放和经济回升的预期也不容忽视,可能会给将来的市场带来新契机,此外,港口可流通现货尤其是优质资源仍旧偏紧。预计五月中下旬,煤炭市场将迎来转机,煤价有望触底反弹。