国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
本月煤价能否跌破800元/吨?
本月煤价能否跌破800元/吨?上周,沿海煤炭市场先稳后跌。本周,受大秦线检修影响,市场淡季背景下供需两端弱势僵持,市场看空情绪依旧浓厚,港口煤炭弱稳运行。此外,阶段性补空单需求采购
上周,沿海煤炭市场先稳后跌。本周,受大秦线检修影响,市场淡季背景下供需两端弱势僵持,市场看空情绪依旧浓厚,港口煤炭弱稳运行。此外,阶段性补空单需求采购完毕,后期市场缺乏需求支撑,短期内价格将延续弱势。四月份,预计港口煤价先跌后稳再跌,跌破800元/吨是大概率的事。
今年,淡季市场供需偏宽松格局基本确立,下游库存高位,不愁拉不到煤,因此,国内煤价基本不具备大幅上涨条件。即使有阶段性采购,也仅仅是“三天乐”或者“两天乐”而已。最近,在长协货源的供应保障下,叠加持续封航影响,造成煤炭调进高于调出,环渤海港口煤炭库存上升至2170万吨,这也为大秦线春季检修期间运量减少做好铺垫,缓解市场对于供应短期收紧的担忧。大秦线检修之前,贸易商补空单及少量下游刚需采购补货完毕,市场观望情绪渐浓。检修开始后,一小部分贸易商挺价,但下游依然压价还盘,实际成交一般,煤市供需两弱。
大部分贸易商对四月份市场预期偏弱,降价出货意愿提高。但电厂库存充足、保持长协煤拉运节奏,非电企业开工率低下、采购现货数量有限,港口装船量一度不及调入量,库存有所积累。本周,中间商及下游刚需采购基本结束,剩余少量需求并不着急,继续低价询货,市场上整体询货、问价数量较上周减少,尤其是高卡煤种需求更少,一些货主着急低价出货;也有一些贸易商保持乐观,还想扛扛价。大秦线检修开始后,多条线路发运成本依旧倒挂、港口可流通现货尤其是优质货源偏紧,叠加进口煤价格无优势等利好支撑。反观终端需求市场,沿海八省电厂日耗已降至186万吨的淡季低位水平,而在持续货源补充下,合计库存较去年同期偏高280万吨。在电厂机组大范围检修的背景下,需求端大都已提前备煤,因此,对于市场货源的补充意愿明显不足。本月,预计港口煤价跌幅在40-50元/吨,比上个月跌幅小一些。
综合来看,尽管大秦线春季检修展开,但市场对于供应并不担忧。在进口煤飙升、电厂机组检修的大背景下,检修对运量及供应的影响已经被弱化。此外,需求端包括电厂、建材等行业需求短期难有提振,市场煤炭价格短期并不具备大幅反弹预期,沿海煤价将延续弱势震荡走势。