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储能投标价低于成本价,何以安全?
储能投标价低于成本价,何以安全?2023年全球发生67起储能事故,韩国31起,中国4起。文/NE-SALON新能荟小编团2023年11月20日,SK新能源在江苏盐城的工厂发生了火灾
2023年全球发生67起储能事故,韩国31起,中国4起。
文/NE-SALON新能荟小编团
2023年11月20日,SK新能源在江苏盐城的工厂发生了火灾,成为近期电池行业的一个焦点事件。这家由SK集团和亿纬锂能合资设立的工厂,注册资本高达12.17亿美元,主要生产锂离子动力电池和储能电芯。
火灾原因初步判定为工厂内排管起火,幸无人员伤亡。去年6月,该公司的化成车间就曾发生火灾,原因是充放电设备故障。此次火灾不仅引发了人们对SK新能源安全管理的关注,更让人联想到储能火灾的频发。
为何韩国储能电站更容易失火?
据中国储能网报道,进入2023年以来,全球共发生67起储能站失火事件,其中仅韩国就发生31例,中国有4例,其中台湾2例,海南和北京各一例。
储能投标价低于成本价,何以安全?
近年来,储能技术的成熟也导致了成本的快速下降。目前LFP磷酸铁锂电芯的报价已经降至0.45元/WH,比年初跌了近50%。成本快速下降进一步刺激储能市场的爆发,新兴企业纷纷涌入储能领域。仅去年,中国新增注册储能企业就超过37000家。这些新玩家包括传统能源企业、动力电池制造商、光伏企业,以及新兴储能企业。
多数跨界企业缺乏核心技术,以低成本做“低端储能”产品,在安全性和可靠性方面存在缺陷。协鑫集团董事长朱共山曾指出,为了冲业绩和市场份额,部分中小企业的报价甚至低于成本,导致储能投标价在半年内下降了三分之一。这种“没有最低,只有更低”的价格战,可能会加剧人们对储能质量安全的担心。
事实上,82%的储能安全事故源于电池问题,通常发生在电池长期使用后。随着使用次数的增加,电池的性能会衰减,安全事故的风险也随之上升。2021年的北京“大红门”储能火灾事故说明,即使是资深玩家也无法完全保证安全,更不用说技术和经验尚浅的新玩家。一般来说,储能企业至少需要五年的技术沉淀,才能确保电芯的可靠性。
NE-SALON新能荟认为,储能安全除了产品技术层面的问题,还要杜绝厂家既做“裁判”又做“运动员”的现象,引入专业的检测机构,建立独立健全的安全标准,把出具检测报道的权力从生产厂家转移至专业的第三方机构,从制度层面减少储能安全事故的发生。来源NE-SALON新能荟X
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