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万亿“宁王”三季度日均净赚1个亿,钠离子电池明年将正式量产

来源:新能源网
时间:2022-10-24 09:01:31
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万亿“宁王”三季度日均净赚1个亿,钠离子电池明年将正式量产今年第三季度,万亿“宁王”平均每天都净赚1亿元!10月21日晚间,宁德时代(300750.SZ)发

今年第三季度,万亿“宁王”平均每天都净赚1亿元!

10月21日晚间,宁德时代(300750.SZ)发布2022年三季报。今年前三季度,宁德时代实现营收2103.40亿元,同比增长186.72%;实现归属于上市公司股东的净利润175.92亿元,同比增长126.95%;基本每股收益7.47元/股。

↑据宁德时代三季报

其中在第三季度,宁德时代实现营收973.69亿元,同比大增232.47%;实现净利润94.23亿元,同比增长188.42%;基本每股收益3.88元/股。

宁德时代第三季度业绩超出市场预期,也创下了公司最高的单季营收和净利润水平。

10月21日,宁德时代邀请1700名投资人参加了电话会议,同日披露投资者关系活动记录表。针对钠离子电池量产进度,宁德时代表示,公司钠离子电池产业化进展顺利,供应链布局上需要一些时间,已与部分乘用车客户协商,明年将会正式量产。

动力电池与储能业务

为两大增长引擎

动力电池与储能业务是宁德时代业绩增长的两大引擎。

投资者关系活动记录表显示,三季度宁德时代电池系统销量约90GWh,其中动力电池销量占电池系统销量的约80%。公司表示,当前行业需求持续增长、公司产能利用率比较饱和,叠加明年补贴退坡对今年年底需求的潜在拉动,预计四季度销量可能环比增长。

据市场调研机构SNE数据,2022年1-8月,全球电动汽车电池装车总量达287.6GWh,同比增长78.7%。宁德时代1-8月累计装机量达102.2GWh,已超过2021年全年,全球市占率达到35.5%;其中8月的市占率达39.3%,创单月历史新高。

在国内,据中国动力电池产业创新联盟数据,今年9月,宁德时代以15.12GWh的装机量排名第一,市场份额达到47.8%。

↑今年9月,宁德时代装机量国内市场份额达47.8%

储能市场方面,宁德时代表示,今年以来全球储能市场增长明显提速,公司储能业务起量也较快。三季度储能毛利率已恢复至两位数水平,新落地项目毛利率有所改善。公司储能业务布局全面,大储能和户储业务的需求旺盛,均呈现快速增长态势。

宁德时代半年报显示,今年上半年,公司储能系统实现营收127.36亿元,同比增长171.41%,占公司总营收的比重超11%。

宁德时代近期签下多个储能业务订单。

9月21日,宁德时代与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议,将在3年时间内为后者供应10GWh的储能产品。

9月28日,宁德时代公告,拟投资不超过140亿元建设洛阳新能源电池生产基地项目。

10月18日,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池,项目完成后,将成为美国最大的光伏储能项目之一。

三季度毛利率环比提升

预计四季度进一步改善

宁德时代第三季度的综合毛利率为19.3%,较上半年的18.7%有所提升。公司表示,第三季度动力电池和储能毛利率逐步改善。

今年3月25日,电池级碳酸锂价格首次出现下跌,到8月再次走高之前,最低跌至约47万元/吨。9月底,电池级碳酸锂价格再次突破50万元/吨大关,随后不断刷新历史纪录。

据上海钢联发布数据显示,10月21日,电池级碳酸锂涨2000元/吨,均价报54.25万元/吨,续创历史新高;氢氧化锂涨1500-3000元/吨。电池级碳酸锂现货最高价达到55万元/吨。

业内人士向红星资本局指出,宁德时代毛利回升,一因为是在二季度原材料价格低谷时补充了存货,另一个原因是与终端车企定下基于金属价格的联动机制。

宁德时代表示,将通过自采、投资、回收、长协等多种方式保障碳酸锂供应。公司预计,明年随着供给端锂矿开发产能投产,供需情况会有所缓解。

展望四季度毛利率,宁德时代表示,尽管公司与大部分动力电池客户协商确定了价格联动机制,但毛利率还受原材料价格、产能利用率等因素影响。目前公司业务发展趋势良好,若前述因素未发生不利变化,公司四季度的毛利率预计会环比三季度进一步改善。