国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
167亿元!国轩高科赴“美”建厂
167亿元!国轩高科赴“美”建厂2021年以来,新能源浪潮席卷全球,新能源汽车销量持续增长,国内电池厂商纷纷布局海外。2022年8月16日,美国总统拜登签署的《2022年降低通胀法
2021年以来,新能源浪潮席卷全球,新能源汽车销量持续增长,国内电池厂商纷纷布局海外。
2022年8月16日,美国总统拜登签署的《2022年降低通胀法案》(the inflation reduction act of 2022,下称“IRA”)正式生效。在美国,根据IRA,购买符合条件的新能源汽车可享受7500美元的税收抵免,折合人民币约5.33万元;购买二手新能源车的补贴则为4000美元,折合人民币约2.84万元。
不过,优惠是有限制的。该法案规定,2024年前投入使用的新能源汽车,如果想要享受该政策优惠,需要满足以下两条件的至少一条。第一,新能源汽车电池原材料40%的开采或加工,需要在美国本地或者与美国签有自由贸易协议的国家进行;第二,新能源汽车电池原材料在北美实现循环使用。在此政策加持下,美国新能源汽车发展开始加速,国内厂商布局美国的脚步却纷纷受阻。
2022年10月5日,在众多国内电池厂商采取观望的时候,美国密歇根州州长Gretchen Whitmer宣布国轩高科将在美国密歇根州投资23.6亿美元,折合人民币167.8亿元,建设电池正负极材料工厂。
针对该新闻,国轩高科回复道“相关情况以公司公告为准,目前尚无任何可回应的内容。”而根据密歇根州政府和《财经十一人》等媒体发布的公开信息,该项目将于大急流城(Big Rapids)复兴工业区分四期建设完成。预计建设完成后,该工厂电池正极材料和负极材料的年生产量可达15万吨和5万吨,并创造超2350个工作岗位。
公开资料显示,国轩高科成立于2006年5月,2015年5月在深交所成功上市,是一家专注于新型锂离子电池及材料的研发、生产和经营的动力电池行业领军企业。公司主要的业务板块包括动力锂电池、储能电池和输配电设备,它们也是国轩高科的主要盈利业务。
在盈利方面,最近三年,国轩高科盈利额急速蹿升。2020年国轩高科实现营业收入67.24亿元;2021年实现营业收入103.56亿元;2022年仅上半年便实现营业收入86.38亿元。
其中,2022年上半年,国轩高科最大收入来源是动力锂电池业务,实现营业收入66.09亿元,占总营业收入的76.5%。同时值得注意的是,在本次财报中首次公布的储能电池业务,实现营业收入12.79亿元,占总营业收入的14.8%。
国轩高科动力锂电池作为公司的最大盈利板块,产品种类极多,包括磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统和储能型电池组等,广泛应用于新能源汽车领域,如纯电动商用车、乘用车、专用车以及混合动力汽车等领域。
在近年新能源浪潮的推动下,国轩高科成熟的储能电池技术不断发力,储能电池板块首次在2022年半年报里得以披露。主要产品包括集装箱式储能系统通信基站系列电源、5KWH/10KWH 户用储能电源和易佳电智能移动储能充电桩等,广泛应用于通讯基站、储能电站、船舶动力电池、风光互补、移动电源、两轮车等领域。