“电动车电梯爆燃事件”细节曝光，电车换电刻不容缓！

 近日,“成都电动车电梯内燃事件”震惊全国。从中央媒体到本地媒体,都有许多团体跟进。当地消防安全监督和市场监督部门也迅速采取行动,加强了电动汽车的安全管理。大家关注的爆燃电动汽车品牌也被曝光:浙江永康市领帆工贸有限公司生产的“领唯”电动车。

一、劣质产品难辞其咎

相关资料显示,该企业成立于2016年12月,法定代表人为徐某。在电子商务平台上注册了“领帆专营店”。根据客户订单,该公司组装并销售了100多辆电动汽车。然而,由于销售不佳,终于在2019年底停止生产,并且相关的在线商店在次年3月被注销。

业内人士都懂,像“领帆”这样的企业是典型的装配车间。用于组装的配件基本上是劣质的便宜货,甚至是从黑作坊购买的翻新配件,而事故车辆所携带的电池则是从深圳等地购买的。

目前,当地市场监管部门已通知徐某到接受调查,并将继续进一步调查处理。然而,在电动车行业中,这种销售劣质电动车关停的情况并不少见。有关人士称,停产并不意味着不需要承担责任,也值得持续关注。 

二、行业变革山雨欲来

在此次事件中,需要负责的不仅是电动车主以及厂家,真正追溯起来,卖车的商家也会受到严重惩罚。

事故也给广大经销商朋友们敲响了警钟,谨慎经营,避免劣质产品引发的安全问题,尤其是锂电池安全方面。锂电是一个很需要技术含量的东西,不是把所有的电芯串联一下就可以的,不是什么人都玩的转的。

这场电梯电动车起火的事件,将直接导致产业与市场在三个层面的重大变革:

电动车进电梯问题。该事件后,电动车进电梯的问题将开始被严厉禁止。

不规范电动车问题。目前全国许多区域还有着许多不规范、无标准的电动车产品流通,更不断引发一些质量与安全上的问题。此次后,不规范电动车的整治也将持续加强。

换电行业相关政策落地问题。尽管在今年“两会”已经有多方代表呼吁换电行业政策出台,但目前进展缓慢,本次事故将加速国家层面的换电政策制定和落实。

三、换电模式加速崛起

亡羊补牢,未为晚也。对于电动车行业来说,本次电车爆燃事故是一个革新、转变的契机。国家层面的换电政策加速出台,电动车行业向换电模式并轨的趋势已成必然。

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