国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
刚需补库增加 煤价全线上涨
刚需补库增加 煤价全线上涨截止目前,全国重点电厂存煤降至5530万吨,存煤可用天数13天。沿海八省电厂存煤降至2261万吨,存煤可用天数保持在12.5天。沿海六大电厂存煤即将跌破1
截止目前,全国重点电厂存煤降至5530万吨,存煤可用天数13天。沿海八省电厂存煤降至2261万吨,存煤可用天数保持在12.5天。沿海六大电厂存煤即将跌破1400万吨,少部分电厂存煤降至7天左右。
目前,部分电厂春季检修接近尾声,用电负荷即将全面恢复;而南方降雨量不高,特高压发电作用有限,火电压力加大,电厂库存加快消耗。当前国际疫情形势严峻,中国可谓是一片净土;因此,工业订单回流国内是意料之内的事,后续电厂的耗煤也有望增多。
近期,环保与安全检查不断,且大秦线检修正酣,供给增量不大。随着下游拉运积极性恢复,期货上涨,以及贸易商积极挺价,从本周二开始,港口价格止跌反弹。产地紧紧跟上,晋陕蒙煤价开涨如约而至,拉煤车再次开始彻夜排队。谁也没想到市场变化这么快?上周,煤矿在掉价,客户们还在观望,没人敢拉,现在又开始抢煤了。从周二开始,山西、内蒙部分发煤矿站全线止跌。随着港口煤价的上涨,周三开始,部分煤矿煤价开始试探性上涨,只有部分地区还在惯性下跌。
近期,我国煤矿事故频发,煤炭主产地“三西”地区安监愈加严格,内蒙古地区部分煤矿或被停产整顿或停发煤管票,陕西地区严查超产问题;环保检查组入驻晋北地区,煤矿生产影响小,部分洗煤厂受影响停产,主产地整体供应仍偏紧,煤价较为坚挺。再加上大秦铁路检修,日均运量保持在90-100万吨之间;环渤海港口库存继续减少,截至目前,合计库存已跌至2402万吨左右,较月初减少了192万吨。
下游寻货需求增多,市场情绪持续好转,港口贸易商惜售挺价情绪蔓延;终端电厂日耗维持同比高位,拉运依然以长协为主,后续北上补库需求将有明显释放。随着夏季一点点临近,下游电厂补库需求也逐步增强,对市场煤的接受度开始提高;同时化工、建材等非电用煤需求持续支撑煤炭和海运市场,带动整体市场现货报询盘交易价格稳步上涨。
总体看,保供政策短期内落实难度较大,上游加大安检和环保、超产监察力度;本月下半月,现货价仍有上行空间。