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重磅!中国首台170米高风电机组问世 采用“自升式”混塔设计

来源:新能源网
时间:2021-03-09 20:13:40
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重磅!中国首台170米高风电机组问世 采用“自升式”混塔设计近日,国家电投河南某风电项目一台采用“自升式”混塔设计的风电机组问世,该机组轮毂高度170米,可

近日,国家电投河南某风电项目一台采用“自升式”混塔设计的风电机组问世,该机组轮毂高度170米,可支撑转子直径为155米的3.6MW风机运行,标志着中国陆上风电机组高度再创新高!

塔筒由两部分组成,下部的混凝土结构和顶部常规的管状钢结构段,下部混凝土结构结合了三个40-50米高的混凝土管状结构,设计成可彼此滑入的同心部分,类似“望远镜”一样。

170米高可以获得更好的风能资源,河南属于典型的低风速平原地区,各大风电开发商在河南均有布局,由于河南地区风切变较高,为了获得较高的风能,高塔筒、大叶片的风机更具优势。

目前,项目混凝土施工和钢结构的安装均已完成,风机正在进行吊装阶段,风机混塔由西班牙基础设施公司Esteyco设计研发。

建造混凝土伸缩塔风机主要施工过程分为三个阶段,第一是基础前的准备,施工现场的布置、混凝土型材的现场施工;第二是、上部钢型材、水平仪,机舱和转子吊装;第三是混凝土伸缩塔系统的自升,将分为两个阶段进行升高。

据项目负责人表示,该风机计划于3月份进行“自升”,提升塔筒高度。

该技术已经成熟,自2004年至今,Esteyco公司已经为多家风电整机商建造了1600多座塔筒,风机轮毂高度从80米到120米不等。

Esteyco相关人士表示,高塔筒已经成为行业发展趋势,无论是陆上风电还是海上风电,对塔筒高度都会提出新的挑战,现在是170米,未来可能达到190米以上更高。

Esteyco认为,这种需求是由当前国内可再生能源政策驱动的,补贴褪去,降低能源建设成本至关重要,采用“伸缩式”混塔意味着无需更大吨位的吊车即可进行施工(小编有话说:正常吨位的风电吊车还是需要的)。

2018年,1台5MW西门子歌美飒海上风电机组在西班牙成功并网,这台机组塔架同样由同心且相对滑动的塔架组成,并安装在重力基础上,整套风电机组在岸上完成组装,然后通过拖船拖曳到海上项目施工现场,可降低约30%建设成本。