换电模式获多方支持 成为解决充电焦虑重要选项(附股)

工信部副部长辛国斌在接受媒体采访时表示，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》提出大力发展充换电网络建设，换电是一种观念的转变问题。车电分离能使购车成本大幅度下降，减少充电等待时间，有利于电池的回收和梯次利用，更有利于车辆残值评估。

华创证券指出，车企方面，蔚来汽车近日高调发布100kWh电池包以及价格体系，并表示其电池租用服务模式将形成系统闭环。北汽新能源、荣威、吉利也均在向工信部申报“换电式纯电动轿车”。换电模式优势显著，经过几年的积累，技术已相对成熟，政策层主导更有利于发挥规模效应，有望进入加速普及期。

山东威达是蔚来汽车换电设备的主要提供商，前三季净利润同比增长62.33%，其中第三季增长152.17%。

鹏辉能源轻型动力电池获得了铁塔换电、哈喽换电的软包电池订单。

其他个股：展鹏科技、科大智能。