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“生物质发电第一股”退市;全球最大源网荷储项目开工

来源:新能源网
时间:2020-11-02 11:02:58
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“生物质发电第一股”退市;全球最大源网荷储项目开工国家发展改革委副主任兼国家统计局局长宁吉喆:1—8月份新建5G基站38.8万个 智慧城市、工业互联网等新型基础设施建设加快布局!整

国家发展改革委副主任兼国家统计局局长宁吉喆:1—8月份新建5G基站38.8万个 智慧城市、工业互联网等新型基础设施建设加快布局!

整理 | 365储能及智慧能源

国家能源局副局长任志武:可再生能源成中国能源结构调整中坚力量

10月31日至11月1日,以“新能源产业技术发展”为主题的专家创新大讲堂在山西大同举行。国家能源局党组成员、副局长任志武表示,在新旧能源体系转变的实践中,中国推动新能源和可再生能源实现跨越式发展,成为中国能源结构调整和经济转型升级的中坚力量。任志武介绍,截至2020年9月底,中国可再生能源发电装机达到8.37亿千瓦;其中,水电装机3.65亿千瓦、风电装机2.23亿千瓦、光伏发电装机2.23亿千瓦、生物质发电装机2616万千瓦。同时,前三季度,可再生能源发电量占总发电量近三成。可再生能源产业的高速发展,成为推动经济高质量增长的新动力。

三峡新能源全球规模最大源网荷储示范项目开工建设

10月31日上午,乌兰察布源网荷储示范项目暨三峡现代能源产业园在内蒙古乌兰察布市正式开工建设。 

该项目是全球规模最大的源网荷储示范项目,也是三峡集团在全国范围内统筹规划的新能源大基地项目之一。内蒙古自治区党委副书记、主席布小林宣布项目开工,三峡集团党组副书记、总经理王琳致辞;自治区副主席艾丽华出席,乌兰察布市委书记、市长费东斌致辞,三峡集团党组成员、副总经理王良友出席。

投资约67.8亿元,湖北能源集团、三峡建设集团签约平坦原抽水蓄能项目

日前,内蒙古自治区党委组织部在北京京蒙高科大厦举办2020内蒙古首都人才周系列活动。盟委委员、组织部部长辛晓瑞,中核汇能有限公司副总经理黄志军及盟委组织部、盟贸促会、驻京办等相关同志参加活动。


活动现场,阿拉善盟与中核汇能有限公司、上海电气风电集团股份有限公司签订了阿拉善乌兰布和沙漠生态治理200万千瓦风光储热多能互补大型综合能源基地项目投资合作协议。

1.6GW!内蒙古又一风电大基地项目竞争优选方案公布!

10月27日,巴彦淖尔市发改委发布《上海庙至山东直流特高压输电通道配套可再生能源基地巴彦淖尔区域1600MW风电项目竞争优选工作方案》。

方案指出:根据《内蒙古自治区发展和改革委员会关于做好上海庙至山东直流特高压输电通道配套可再生能源基地规划建设工作的通知》(内发改能源字〔2018〕477号),巴彦淖尔区域配套建设风电容量为1600MW。根据《内蒙古鄂尔多斯上海庙至山东直流特高压输电通道配套可再生能源基地规划报告》(审定稿),巴彦淖尔市区域配套风电容量划分为4个风电项目,每个项目建设装机容量均为400MW,位于乌拉特后旗,在签订开发协议后4个月内取得核准手续,6个月内开工建设,2021年底前建成并网,项目经营期为二十(20)年(不含建设期)。

未来10年全球动力电池退役量高达463GWh,梯次利用价值1000亿

2020年10月29日,国际环保组织绿色和平与中华环保联合会共同发布了《为资源续航:2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》。根据报告团队的估算,到2030年全球乘用电动汽车的动力电池将面临总电量463GWh的大规模退役,如果对退役电池进行梯次利用,几乎可以覆盖全球储能的用电需求,总价值将达到1000亿人民币,大约是2019年的25倍。

400亿蒸发!“生物质发电第一股”退市

10月28日,深交所决定凯迪生态环境科技股份有限公司(简称:*ST凯迪)股票终止上市。公司股票自2020年11月5日起进入退市整理期,退市整理期届满的次一交易日,深交所将对公司股票予以摘牌。

10月28日晚间,深交所公告称,因2017年、2018年连续两年财务报告被出具无法表示意见的审计报告,凯迪生态的股票于2019年5月13日暂停上市。公司股票因前述情形被暂停上市后的首个年度报告显示,公司2019年归属于母公司股东净利润为负、净资产为负、2019年度财务报告被出具无法表示意见的审计报告,触及了股票终止上市情形。根据相关规定,深交所决定凯迪生态环境科技股份有限公司股票终止上市。

国内首个电力行业数字电网标准化工作组成立

10月31日,中电联数字电网标准化工作组成立大会暨2020数字电网技术论坛在广州举办。会议宣读了中国电力企业联合会批复成立电力行业数字电网标准化工作组的文件,举行了电力行业数字电网标准化工作组启动仪式。

理想汽车回应碰撞事故 公布硬件升级计划

11月1日,理想汽车秋季沟通会上,理想汽车内部人士对理想ONE近期发生的碰撞事故进行回应,对事故中车辆前悬架下摆臂球头脱出的原因进行分析,并公布了两项硬件升级计划。理想汽车方面承诺,针对2020年6月1日及以前生产下线的车辆,将为用户升级脱出力50kN的前悬架下摆臂球销,以降低碰撞事故后的球头脱出率降到3%以内。同时,对今年10月31日及其以前交付的车辆,理想汽车将为车辆升级高强度金属底盘后护板。此外,在这场沟通会上理想汽车还公布了OTA 2.0版本及货车碰撞预警功能。