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曾连续7年国内纯电动车销冠 而今北汽新能源销量暴降八成

来源:新能源网
时间:2020-10-16 20:51:24
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曾连续7年国内纯电动车销冠 而今北汽新能源销量暴降八成在数年前,国产特斯拉还没有进入国内市场之前,好多人肯定想不到,国内的电动车销量一哥是北汽新能源。只不过,如今随着国内新能源车市

在数年前,国产特斯拉还没有进入国内市场之前,好多人肯定想不到,国内的电动车销量一哥是北汽新能源

只不过,如今随着国内新能源车市大环境的变化,北汽新能源没能跟上转变的步伐,在电动车竞争阵营中,竞争疲软态势也越来越明显,销量也随之暴跌。

近日,北汽蓝谷旗下北汽新能源发布的最新销量数据显示,9月北汽新能源销量为2245辆,同比下降77.57%。今年前9月,北汽新能源累计销量为2.1万辆,同比下降78.57%。

俗话说,没有对比就没有伤害。现在的北汽新能源有多落魄,当初其就有多意气风发。

过去几年,北汽新能源快速发展,其销量从2015年的2万辆增长到了2019年的15万辆,曾连续7年成为国内纯电市场的第一名。

但是,如今随着国内新能源汽车推广补贴的逐步退坡,以及造车新势力们、特斯拉、比亚迪等车企的接发力,国内的纯电动汽车市场份额,被进一步抢占格局,留给北汽新能源的空间也越来越小。

对于销量暴跌,北汽蓝谷曾在今年的半年报中分析指出,2020年上半年新能源汽车产业面临巨大压力,一是行业销量大幅下滑,增量市场竞争转入存量市场竞争;

二是行业竞争异常激烈,推动新能源汽车行业竞争格局重塑;三是新能源汽车企业面临电动化及智能化技术创新升级双重挑战,产品更新迭代加速,新能源汽车正在由“有没有”向“好不好”的高质量方向加速前行。

此外,今年受疫情的影响,网约车领域的车辆需求减少,北汽EU-5、EU-7等车型的销量下滑;高端纯电动车型中,北汽新推出的arcfox品牌,还没有经过市场验证,竞争力上还难以同特斯拉、蔚来等品牌相比。

而且北汽此前重要的走量车型,A00级纯电动车,受限于非限牌城市对其要求越来越高、补贴退坡、竞争环境加剧的多重影响,北汽A00级电动车的价格优势进一步压缩,并且产品力愈发不足,这也致使其销量进一步下滑。