武汉正积极申报国家燃料电池汽车示范推广试点城市

　　18日，长江日报记者获悉，武汉市政府发布了氢能产业突破发展行动方案，以创新驱动发展，加快推动汽车产业新旧动能转换，打造国内氢能产业创新发展高地，打造氢能源链、氢能技术链及氢能产业链，把握燃料电池的市场导入期机遇，积极申报国家燃料电池汽车示范推广试点城市，建设世界一流氢能产业基地。

　　■ 氢能“三链”，3年时间打造国内氢能示范应用引领区

　　方案指出，把握燃料电池汽车产业市场导入期机遇，力争通过3年时间打造国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区，为把武汉建设成为世界一流的氢能产业基地打下坚实基础。

　　建设氢能源链，突破工业副产氢、常温常压液态储氢、超高温垃圾转化制氢、电解水制氢等技术应用，培育5-10家制氢(氢源)、氢储运重点企业，建成15座以上加氢站，打造沿三环线、四环线加氢走廊。

　　强化氢能技术链。强化氢能产业基础研发，突破燃料电池膜电极、燃料电池电堆等关键环节，在氢能产业领域形成国内领先的关键核心技术；力争燃料电池汽车纯氢续驶里程达到500公里，集聚一批国家、省、市级氢能与燃料电池研发和检测、认证机构。

　　打造国内领先的氢能产业链，以交通领域应用为引领，按照“十、百、千”辆的节奏，以城市公交车、城际物流车、中重载商用车为突破口，逐步应用到船舶、无人机、分布式发电等领域，燃料电池汽车示范运营规模不低于3000辆，培育和引进50家以上整车生产、船舶制造等氢能行业领军企业。

　　■ 200亿产业基金，支持关键核心技术在汉产业化

　　“以青山、武汉经开区为重点，建设氢能产业和燃料电池汽车产业集群”。记者发现，在方案中提到：以宝武清洁能源有限公司为重点，在青山区布局氢源产业集群，重点发展和引进燃料电池膜电极关键材料、氢气制储运、氢气干燥提纯等领域研发制造企业。

　　以东风汽车集团有限公司为重点，在武汉经济技术开发区(汉南区)布局燃料电池汽车产业集群。

　　为支持氢能产业发展，武汉拿出真金白银为氢能源技术的产业化提供支持。以龙头企业作为核心发起人，联合金融、风投和产业资本，分期设立总规模为200亿元的氢能产业发展基金。

　　■ 武汉发展氢能产业优势明显

　　氢能作为全球关注的新兴产业，也是武汉市当前重点发展的十大高端产业，武汉不但是工业副产氢富集，同时在膜电极、氢能储运和高效制备、氢能燃料电池汽车动力系统等关键核心技术领域有着较强的优势，已有数十家在汉企业在氢能领域有多年的技术和产业化积累，位居全国乃至全球前列。

　　膜电极是氢燃料电池汽车的关键核心零部件，武汉理工氢电掌握这一领域的核心技术，产量位居全球前列，并销往全球多个国家；武汉氢阳能源有限公司在中国地质大学（武汉）程寒松教授带领下研发出常温常压液体有机储氢技术，储氢量是目前国内普遍使用的350个大气压高压储氢量的近3倍，目前，该技术已在扬子江汽车、江淮汽车、三环汽车等整车厂的多款氢燃料电池车型上应用。(长江日报记者贺亮 通讯员武经宣)