油气巨头一季度业绩大幅缩水

　　在新冠肺炎疫情肆虐和国际油价跌破历史纪录的双重冲击下，国际大型油气公司一季度的业绩可谓“惨不忍睹”。

　　■BP转盈为亏

　　BP第一季度转盈为亏且债务急剧攀升，从去年同期净利润29.34亿美元变为净亏损43.68亿美元，债务攀升至514亿美元，营收同比降低10%至596.5亿美元。BP首季亏损的原因是季度末油价大跌致其库存亏损37亿美元，不过该公司仍然维持当前股息支付水平。

　　BP首席执行官陆博纳表示：“疫情和低油价导致全球经济严重缩水，大宗商品市场充满挑战，油气企业正在遭受数十年来前所未有的供需失衡。我们正在采取果断行动来加强财务结构，同时继续致力于净零排放目标的实现。”

　　截至第一季度末，BP资本负债率升至36%，远高于其控制在30%以下的目标，该公司预计到2021年将保持在20%-30%的范围内。BP不包括墨西哥湾漏油事故罚款在内的首季度营业现金流，从去年同期的59亿美元降至仅12亿美元，可用流动资金约为320亿美元。

　　值得关注的是，BP将今年预算削减25%至120亿美元，同时削减了美国页岩业务的产量。BP预计第二季度炼油利润率将大幅下降，届时全球出行限制将达到顶峰，从而抑制汽油、柴油和航空燃油的消费。该公司指出，很难预测目前的供需失衡何时能得到解决，当前形势的最终影响也很难预测。

　　■壳牌首减分红

　　壳牌第一季度净利润大幅缩水，从去年同期的53亿美元降至29亿美元，降幅约46%；营收同比降低28.3%至600.29亿美元。值得关注的是，壳牌不仅暂停下一阶段股票回购，甚至进行了第二次世界大战以来的首次削减分红，首季度每股派发0.16美元，环比下降66%。

　　“这是壳牌1940年代以来首次削减分红，为了公司的长期健康，这个决定很必要。”壳牌首席执行官范伯登表示，“重置分红水平至可负担程度，是为了腾出更多发展空间，未来还将继续为能源转型投资。”他强调今年首季度能源市场“极具挑战”，正在采取审慎态度和步骤增强财政弹性、巩固资产负债表，以为壳牌的长期价值努力。

　　作为英国富时100指数中分红最多的股票，壳牌受数百万投资者和大批年金基金追捧的主因就是高分红，此次颇为罕见的削减股息，可谓新冠肺炎疫情和油价大幅缩水冲击经济的一个缩影。壳牌集团董事长Chad Holliday坦言：“股东回报是壳牌财务框架的基本组成部分，但疫情和低油价导致经济不确定风险增强，我们认为保持当前的股东分配水平并不明智。”

　　壳牌是继挪威Equinor之后第二个决定削减股息的能源巨头。业内普遍认为，在当前经济不景气且能源需求乏力的大环境下，暂停股票回购、削减资本支出和减少股息正在成为能源企业的“新常态”。

　　■埃克森美孚首现季度亏损

　　埃克森美孚第一季度亏损6.1亿美元，这是其30年来首次季度亏损。该公司首季度营收从去年同期的636.3亿美元降至561.6亿美元，石油钻探收入则从去年同期的29亿美元降至仅5.36亿美元，但该公司仍然维持当前每股0.87美分的分红水平。

　　埃克森美孚首席执行官伍德伦表示：“疫情和低油价对近期需求带来极大冲击，原油市场供过于求严重，给大宗商品价格和利润率造成了前所未有的压力。在此情况下，将把今年资本支出从330亿美元削减至230亿美元，并将运营支出削减15%。”

　　埃克森美孚第一季度油气产量同比增长2%至每日400万桶石油当量，考虑到疫情导致的需求萎缩，该公司计划第二季度开始每日减产40万桶，其中美国最大页岩油产区二叠纪盆地将减产10万桶/日。尽管如此，埃克森美孚未来还将继续投资石油增产项目。

　　■康菲亏损17.4亿美元

　　康菲第一季度亏损17.4亿美元，是2017年第二季度以来首次出现季度亏损。亏损主因包括收购企业股权市值缩水、产品市场价格大幅下跌以及非现金资产减值等。康菲首季度营收为48.1亿美元，远低于去年同期的100.6亿美元；运营现金流为16亿美元。

　　康菲首席执行官Ryan Lance表示，考虑到当前史无前例的低油价，公司将尽可能降低产量，计划5月、6月进行减产，同时削减今年整体资本开支。康菲业务遍及北美各大产油区，计划5月自愿削减26.5万桶/日，6月减产46万桶/日。

　　■道达尔净利缩水35%

　　道达尔第一季度净利润同比减少35%，至18亿美元；现金流同比减少31%，至45亿美元；股本回报率和负债率分别为9.8%和21%。该公司正努力维持财务实力，进一步将今年资本支出削减至不足140亿美元，不过保证了0.66欧元/股的中期股息水平。

　　道达尔首席执行官潘彦磊表示，疫情和低油价对全球经济带来极大不确定性，3月中旬以来，下游领域的工厂利用率和产品销售量均比正常水平低50%，“我们预计道达尔今年油气产量将至少下降5%，维持在295万至300万桶/日范围内”。

　　■雪佛龙压力倍增

　　雪佛龙公布第一季度盈利35.99亿美元，较去年同期增长36%，但该公司预计今年剩余时间业绩可能下滑，这是疫情蔓延和油价回稳无力的持续影响所致。该公司首季度总收入同比下降11%至315亿美元，运营现金流为47亿美元。

　　雪佛龙表示，股息仍然是优先事项之一，同时优先考虑能够带来长期价值的资本，并努力保持良好的资产负债表。该公司进一步削减今年资本支出至140亿美元，同时从第二季度开始削减原油产量，5月预计减产20万-30万桶/日，6月预计减产20万-40万桶/日。

　　尽管雪佛龙首季度油气产量同比增长6%至324万桶/日石油当量，但油价暴跌使得其油气生产收入承压严重，从去年同期的7.48亿美元降至2.41亿美元。

　　雪佛龙首席执行官Mike Wirth表示：“目前，能源行业和全球经济一样处境艰难，只要当前状况持续下去，今年接下来的财务业绩仍将受到抑制。”