动力煤重点关注：9日电厂日耗再破63万吨

动力煤讯：产地方面，陕蒙地区多数煤矿产供平稳宽裕，部分小矿因滞销开始以销定产，鉴于下游用户采购拉运较差，且货运司机歇业等待运费上涨，倒逼矿方煤价下降5-20元/吨;晋北地区中大矿维持长协发运，地销相对弱稳，长途汽运费上涨，煤价偏弱运行。

港口方面，近期大秦线检修期日运量在95-100万吨，对铁路调入量影响不大，节后锚地及预到船只稍有下降，目前北港库存趋于缓降，但由于优质货源紧俏且终端询货需求尚可，高低硫煤种报价上下分化，实际成交不多。现5500大卡动力煤主流平仓价在468-473元/吨，5000大卡平仓价399-404元/吨。8日环渤海三港总库存为2109.2(-11.9)万吨，秦皇岛库存469万吨，锚地21船，预到9船;曹妃甸港区库存883.2万吨，锚地5船，预到10船;京唐港区库存757万吨，锚地14船，预到13船。

下游方面，当前沿海电厂库存降幅收窄，全国多地气温升高后日耗有所上行，重点电厂库存变化不大，继续需关注后市各终端需求释放节奏。6日全国重点电厂存煤7419万吨，日供366万吨，日耗353万吨，可用天数22天;9日沿海六大电厂(华电替代国电)库存1553.62万吨，日耗63.24万吨，可用天数24.57天。

进口煤方面，受国外疫情持续及外部市场剧烈变化影响，外矿报价弱势低走，但买方压价情绪持续，现印尼煤3800大卡FOB报价$24-24.5，澳煤5500大卡FOB报价$39.5-40.5。华南地区煤市基本平缓，各港口库存仍偏高位，价格较弱稳，成交提升不大。目前部分港口进口管控再有收紧，现实行一船一议，必须由下游终端发起份额，另外4月全国进口煤及褐煤3094.8万吨，同比增22.3%。