国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
胜利油田船用燃料油进入国际航运市场
胜利油田船用燃料油进入国际航运市场 4月22日上午,中国石化胜利油田石油化工总厂首批5000吨低硫重质船用燃料油顺利出厂,进入中石化燃料油公司龙口出口监管仓库,标志着胜利油田生产
4月22日上午,中国石化胜利油田石油化工总厂首批5000吨低硫重质船用燃料油顺利出厂,进入中石化燃料油公司龙口出口监管仓库,标志着胜利油田生产的低硫重质船用燃料油正式进入国际航运市场。这是近年来胜利油田首次以一般贸易出口形式销售低硫重质船用燃料油。
胜利油田紧紧把握船用燃料油低硫化为炼油产品结构调整带来的市场机遇,深入开展项目攻关。3月27日完成了试生产所需的1.6万吨低硫原油汽运入厂,3月30日引低硫原油进220万吨/年常减压装置生产低硫减压渣油。通过打通低硫重质船燃生产流程,于4月15日成功生产出了符合国标的船用燃料油。预计全年生产低硫重质船用燃料油26万吨。低硫重质船用燃料油产品的问世,不仅为胜利油田增添了新的产品,增加了新的效益增长点,而且也为今后实现转型发展夯实了坚实基础。
与一般重质船用燃料油相比,低硫船用燃料油硫含量从3.5%下降到0.5%,能够有效降低油品在使用过程中对环境造成的污染,符合我国绿色发展需要,是全面推动油田可持续高质量发展的有力促进,更是优化调整炼油产品结构、开展绿色企业提升行动的具体落实。
胜利油田分公司副总经理牛栓文表示,胜利油田有符合生产低硫船燃的最好原油资源,通过优化调合配方和物流方案,降低生产和运输成本,进一步提高低硫船燃产品竞争力,助推中石化做大市场规模。
据悉,中石化将把大幅度增加低硫重质船用燃料油生产能力,作为炼油企业转型升级的主抓手。下一步,胜利油田石化总厂借助油田资源供应和原油管输优势,积极与中石化燃料油有限公司和东营市协调,加强产销联动,推进350万吨/年原料预处理及减粘装置投产,进一步扩大低硫船燃产能,抢占低硫船燃市场份额。