保交付！疫情之下联合动力做好物流运输工作

　　3月2日，联合动力连云港公司发往重庆某项目现场，两套主机设备装车完毕。

　　3月6日，办理沿途各省份审批手续，设备运输车 顺利发出。

　　3月9日，设备运输车顺利到达项目现场。

　　实行“两手抓” 推动物流运输复工

　　新冠肺炎疫情发生以来，联合动力积极贯彻落实集团公司党组“一防三保”工作要求，实行“两手抓、四步走”的策略，积极准备物流运输复工工作。联合动力一手抓疫情防控，在做好自我防护的同时，加强与各物流合作商沟通协作，共抗疫情；一手抓产品交付，通过多种渠道及时了解疫情期间大件运输政策信息，为风机设备运输开辟一条畅通无阻的道路，坚决杜绝因物流运输原因导致项目延迟复工的现象发生。

　　产品交付“四步走”

　　1.联合动力充分了解当地政府政策，了解项目现场复工动态，主动出击，主动作为，摸清哪些项目具备复工条件，以便提前做好复工前的各项准备工作。

　　2.联合动力与物流合作商密切沟通，通过他们自身的各种途径，摸清项目运输沿途各省市及项目所在地的各县、乡道路通行情况。

　　3.联合动力积极与大件物流协会沟通，反映疫情期间风电设备运输面临的一系列问题，以确保运输企业复工复产的顺利进行，在协会及政府的大力支持下，最终会让车辆尽快跑起来，让货物尽快到达目的地。 

　　4.联合动力对各生产基地的库存情况进行信息提取，提供项目库存预警信息，以便制定排产计划，保证各项目正式复工后不断供、不断吊，使项目正常运转起来，大件运输车辆充分利用起来，形成持续良性循环。 

　　对39个项目进行摸排

　　联合动力对在执行的39个项目进行了详细摸排，排查现场成品机组设备库存，评估复工后的吊装节奏。针对需要倒运的项目，及时落实物流合作商倒运队伍返岗计划及安全管理措施，提前做好人员疫情信息排查、车辆准备等工作。目前已制定3月份即将复工的18个项目的发运计划，装车逾200车次。 

　　建立信息共享机制 

　　联合动力物流管理部门与各物流合作商实行信息共享机制，共同核实可以正常通行的每一个关键节点、每一条运输线路。通过此信息共享机制，已完成3月份共计18个项目的复工派车任务。 

　　多方沟通 协同作战 

　　联合动力积极与大件物流协会沟通，反映疫情期间风电设备运输面临的一系列问题，如长途运输涉及地区较多、各地政府执行标准不统一、车辆临牌无法办理、大件运输办证不予受理等问题。协会已向交通等相关部门提出政策建议，以确保运输企业复工复产的顺利进行，如适当考虑延长超限通行证的有效期至疫情结束、简化车辆勘验手续等。 

　　没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。面对疫情，联合动力时刻做好准备，精准有序推进企业复工复产，全力以赴保障设备供应！