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美国加州氢能汽车市场将重回快车道!
美国加州氢能汽车市场将重回快车道! 日前,加州燃料电池合作伙伴组织(CaFCP)公布了关于加州最新的燃料电池汽车数据。根据CaFCP的数据,截止2020年2月14日,目前美国已售
日前,加州燃料电池合作伙伴组织(CaFCP)公布了关于加州最新的燃料电池汽车数据。根据CaFCP的数据,截止2020年2月14日,目前美国已售出或用于租赁的燃料电池乘用车达到了8089辆,加州正在运营的燃料电池大巴(FCEB)达到了42辆,而加州加氢站数量则仍为44座。
表1 加州燃料电池汽车及加氢站部署情况
来源:乘用车销售数据来自Baum and Associates
燃料电池巴士的数据来自AC Transit, Orange County Transportation Authority (OCTA), SunLine Transit, UC Irvine
加氢站数据来自Air Liquide, Air Products, GO-Biz, ITM Power, Iwatani, Shell, True Zero
在建加氢站数据来自CA Energy Commission的基金报告,该数字可能会改变(2月5日CaFCP公布的该数字为19,现已改为18)
CaFCP的数据显示,美国的燃料电池汽车市场正陷入停滞的状态。自2017年后,美国燃料电池汽车的销量就再未出现过大幅增长的情况,在2019年甚至出现了12%的下滑,美国也因此将“全球最大燃料电池汽车市场”的头衔拱手让与韩国。
图1 美国燃料电池汽车2012-2019年销量
来源:加州燃料电池合作伙伴组织
作为美国最大的燃料电池汽车市场,截止2020年2月,加州的加氢站数量达到了到44个,但这仅仅比2018年的数量增加了四个。从加氢站的建设数量上看,也显示了燃料电池汽车在美国的发展速度放缓。
从CaFCP公布的在建加氢站数字来看,2016年新增了19个加氢站,这也是2017年燃料电池汽车销量对比2016年大涨的原因之一。根据计划,加州在2020年将有16个加氢站投入使用,加州的燃料电池汽车市场有望重回快速发展的路线。
表2 美国加州加氢站建设情况
来源:加州燃料电池合作伙伴组织
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