国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
动力煤:涨跌都不容易
动力煤:涨跌都不容易动力煤:涨跌都不容易总体来看,北港以及长江港口低库存运行,部分货源出现紧缺,贸易商情绪好转,报价上浮,但下游受进口煤通关以及后市预期悲观的影响,对于高价接受困难
动力煤:涨跌都不容易
总体来看,北港以及长江港口低库存运行,部分货源出现紧缺,贸易商情绪好转,报价上浮,但下游受进口煤通关以及后市预期悲观的影响,对于高价接受困难,价格处于僵持之中,涨跌都不容易。
本周动力煤市场整体维稳运行,产地煤矿供需两弱,价格稳中小幅涨跌。港口煤炭受年底发运减少,需求略有好转的影响,库存下降较快,贸易商情绪好转,但下游对高价接受意愿不足,价格维稳。进口煤在电厂招标稀少,市场放出货源较多的情况下,交易冷清,价格下跌。
供应方面:山西地区开工率下降明显,主要是受安全检查影响,停产煤矿数量较多,在产煤矿出货正常,库存低位,挺价意愿较强;内蒙地区受降雪影响,拉煤车减少,库存增加,块煤价格下降,末煤价格暂时稳定,但受港口发运减少影响,预计后期价格不好上涨。陕西陕西榆林地区受焦化厂需求良好影响,榆阳区煤价稳中上涨10元左右;神府煤矿出货一般,部分煤矿生产任务完成产量减少或暂停销售,价格小幅涨跌5-10元。
临近年底,发运户回笼资金减少发运,北方四港日均调入量周环比下降10万吨,同时下游需求略有好转,本周日均调出量周环比上涨7万吨,导致港口库存快速下降,周环比下降177万吨,港口低硫煤货源紧缺,贸易商情绪好转,报价出现上浮,整体成交平稳,成交价格仍围绕指数附近。
同时长江沿线港口库存也快速下降,周环比下降50万吨,江内贸易商同样采取低库存策略,年底之前抓紧出货,受进江运费高位影响,年底前囤货意愿不足。
需求方面,沿海六大电厂日耗较去年同期略高,库存在长协以及进口煤的供应下虽有小幅下移但仍处高位,考虑到1月份进口煤即将通关,下游电厂补库意愿没有显著提升,对于高价接受意愿不强。内陆电厂日耗上升,供煤水平也有所提升,去库存速度较前期有所放缓,但库存相比去年同期仍处于高位水平,预计后期仍以去库存为主。
进口煤市场方面,本周电厂招标稀少,市场询盘冷清,同时外矿对于后期市场预期下降,抛出1月份货盘较多,成交稀少,价格下跌。其中澳煤下跌幅度较大,主要是由于海运费一周内下跌2个美金,目前到岸成交较前期虽有下降,但同国内煤相比价格优势微弱,买家购买意愿不足。
总体来看,北港以及长江港口低库存运行,部分货源出现紧缺,贸易商情绪好转,报价上浮,但下游受进口煤通关以及后市预期悲观的影响,对于高价接受困难,价格处于僵持之中,涨跌都不容易。
产地指数:截至12月19日榆林5800大卡指数373元,周环比下跌1元;鄂尔多斯5500大卡指数322元,周环比上涨1元;大同5500大卡指数390元,周环比持平。
港口指数:截至12月19日CCI5500指数报548元,周环比持平,CCI5000指数报486元,周环比持平。CCI进口5500指数64.0美元,周环比下跌1.5美元,CCI进口3800指数报41.5美元,周环比下跌0.5美元/吨。
产地数据:
据汾渭产运销数据显示,截至12月18日监测“三西”地区66家煤矿平均开工率周环比下跌5.96%,其中山西地区开工率周环比下降14.29%;陕西地区开工率周环比上涨4.34%,内蒙古地区开工率周环比下降6.75%。总库存周环比增加0.84%。发煤利润周环比上涨0.78%。
中转数据:
北方港口库存:截至12月20日秦皇岛港库存547万吨,较上周下降48万吨。
下游数据:
沿海电厂:截至12月20日沿海六大电厂日耗量76.26万吨,周环比上涨2.26万吨,库存总量1612.5万吨,周环比下跌33万吨。
全国重点电厂:截至12月14日全国重点电厂库存9199万吨,周环比下跌42万吨;当日供煤419万吨,周环比下跌22万吨,当日耗煤448万吨,周环比增加6万吨。
本周值得关注的几个事件:
1.产地煤矿临近年底停产情况。临近年底,煤矿停产数量增加,供应进一步收缩,港口发运是否会进一步减少。
2.1月份进口煤通关情况。以目前了解的情况,市场表示1月份进口煤正常通关,通关数量上预计会比12月多,但与去年1月份相比,数量会下降。