国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
铁路货运量大幅增长 两年累计实现增量5亿吨
铁路货运量大幅增长 两年累计实现增量5亿吨国家铁路货运实现持续大幅增长,2019年前11个月,国家铁路完成货物发送量31.15亿吨,同比增加1.98亿吨、增长6.8%,增速达到今年
国家铁路货运实现持续大幅增长,2019年前11个月,国家铁路完成货物发送量31.15亿吨,同比增加1.98亿吨、增长6.8%,增速达到今年最高水平。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)12月11日发布上述消息。
国铁集团称,目前各运输企业积极推动和承接“公转铁”货物运输,铁路货运量实现了持续大幅增长。根据目前铁路货运良好态势,预计2018年和2019年国铁集团累计可实现货运增量5亿吨,超铁路货运增量三年行动计划目标进度5000万吨。
11月,国家铁路完成货物发送量3.06亿吨,同比增加2875万吨、增长10.4%,首次实现两位数增长。铁路单日装车两次刷新历史纪录,日均装车16.77万车,同比增加1.63万车、增长10.8%。
2019年铁路货运量持续提升。一季度、上半年、三季度和前11月,国家铁路货运量同比增速分别为2.9%、5.62%、6.19%和6.8%,对比2018年前11个月8.8%的货运增速,当前货运增速仍略有下降。
从全年计划看,国铁集团2019年国家铁路货物发送量要完成33.68亿吨、同比增长5.58%,2019年前11个月货运量已完成全年计划的92.49%。“超额完成全年货运计划已没有悬念。”国铁集团人士对《中国经营报》记者说。
2019年,铁路持续增加运力供给,京津冀地区疏港矿石铁路运输占比较2017年提升了5.2个百分点。以京津冀及周边地区8省市为例,2018年至2019年“公转铁”运量将达到3亿吨左右;同时打通铁路“最后一公里”,2018年以来已建成投用重点专用线95条。
国铁集团前身中国铁路总公司2018年7月发布《2018~2020年货运增量行动方案》显示,到2020年,全国铁路货运量较2017年增长30%,也就是要达到47.96亿吨。其中,煤炭运输成为重中之重,占货运总量近六成,达28.1亿吨,占全国煤炭产量的75%,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。
作为中国铁路煤炭重载运输晴雨表的大秦铁路,2019年前11月,大秦线累计完成货物运输量3.96亿吨,同比减少4.15%,其中11月,大秦线完成货物运输量3541万吨,同比减少7.95%,日均运量118.03万吨。大秦线日均开行重车82.3列,其中日均开行2万吨列车55.8列。